hola compañeros
pues eso que echo de menos los bajos demi 300, en el campo la verdad que el td5 deja que desear en bajos sin usar la reductora claro esta.
Se me esta pasando por la cabeza de venderlo y buscar un v8 en la carroceria 2 y manual,pero claro esta todo tiene su pros y contras por que creo que dan problemas estos motores de gasolina no?
sabeis de algun disco v8 que vendan......o preparo el td5 reprogramando o lo mejor seria quedarme con mi 300 tdi 8 pero es que son 3 puertas y necesito 5 ......  ???
que dilemaaaa .....
por cierto ay alguna forma poner algun interructor para desconectar el abs y volver a conectarlo cuando uno quiera
un saludo

Hola Juanjo, por el foro de ventas esta esto https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=31259.0 , por otro lado te digo que si se puede desconectar el ABS/TC pero antes te aconsejo que montes el CDL.

Si tú Discovery tiene el "famoso pivote" tienes dos posibilidades, una insertando el bloqueo con el coche en marcha en este caso tienes toda la electronica y en determinadas circunstancias es imparable, y la otra insertando el bloqueo con el coche parado entonces se desactiva el ABS/TC/HDC.

Ten encuenta que un motor TD5 reprogramado dá mucho de sí, los compañeros que lo tienen hablan muy bien de él, pero claro un V8 es un V8.... 😉