he mirado pero no encuentro ningun procedimiento supongo que no lo hay

he mirado pero no encuentro ningun procedimiento supongo que no lo hay

Pues de momento tienes razon no veo nada al respecto del Td5, pero seguire investigando haber como va el
tema.
Un salduo I.Arraez

Discocat, mil millones de gracias, en cuanto lo reciba lo hago y te cuento. Gracias Maestro!!!

Bueno que te fue bien o que?
Un saludo I.Arraez

Supongo que en el TD5 se hace con maquinita.

Yo solo tenía una llave y compré otra, pero en el concesionario me dijeron que no me la podian programar porque le hacía falta un plastico que lleva con un código de barras de la llave que ya tengo. Te hace falta este código de todas las llaves que vas a programar, ya que al programar una nueva se desprograman las ya programadas.

No se si es cierto, supongo que si, así que para tener dos llaves validas tendría que comprar otra y son ciento y pico del ala.

Hola de nuevo, por fin recibí el mando todo nuevecito (con pila incluida), me lo envian rapido desde Reino Unido y bueno, cojo el manual del RAVE, sigo los pasos y na de na, lo intento varias veces y nada, asi que no me quedó otro remedio que ir a la Land Rover, enchufan el coche a la maquina y en 15 mins está listo y con la gran sospresa que me han cobrado 22€ por codificarlo, me extrañó, ya que bandit600s comentó que le costó 170€, claro tb era con el mando... la cosa es que por 57€ tengo mando nuevo y codificado, que hasta los 170€...uff, al final la jugada me salió bien.

Bueno pues eso colegas era lo que tenia que explicar.

de lujo jbonilla! 😉

Pues le he dado al buscador porque uno de mis dos mandos no quiere funcionar. Le he dado a la secuencia de pasos del manual varias veces y tampoco.
Me tiraba para atrás que me pudieran clavar en exceso por codificar el mando, pero visto lo de jbonilla probaré.

Hombre, hace 8 años......supongo que ahora cobraran un poco más, como mucho 30 min.

Ni me fijé.. ::).. fuerte tío desastre soy.