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Iniciador del debate 05/04/2010 6:46 pm
Una preguntita. He estatdo ojeando los posts y he visto que alguno de vosotros a canviado los ejes del 200 por los del 300, creo que los palieres del 300 son de 24 estrias en contra de las 10 que lleva el 200. Voy bien?
Las preguntas son:
- Se pueden canviar los ejes enteros de un 300 a un 200?
- Hay que modificar alguna pieza o soslo con canviarlos hay suficiente? En algun post lo ponia... pero es que como yo de mecanica lo justo i ahora es cuando me he aficionado a meterle a mano a mi 200, pues como que no me ha quedado muy clara la cosa... ???
- Si hay que modificar algo, hay que comentarlo en la ITV o no hay que hacer nada y ya pasa?
Mi 200 el clonk delantero del diferencial a la caja de canvios etc, creo que ya es demasiado i por algun sitio he leido, que para arreglar todo el clonk es una pasta de cuidado y ya casi puestos a canviar le canvio todo el eje.
El año pasado ya rompi un palier i el mecanico me dijo que fué por la perdida de aceite por la homocinetica i que la otra tambien estava jodida.
Ya veis... que he intentado mirar los post... pero ahora mismo estoy hecho un lio...
Pliiiiiisssss!!! Una ayudita!!!
05/04/2010 7:05 pm
Es poco menos que llegar y cambiar.
En el eje trasero te interesa mantener el arbol de trasmision del 200 que es de tipo cruceta-cruceta por lo que tendras que intercambiar las bridas del diferencial (de la de tres agujeros del 300 a la de 4 agujeros del 200) para eso necesitas ademas de la brida del 200 un casquillo distanciador que va en el cuello del diferencial y que en el 300 viene integrado en la propia brida.
Por lo demas son perfectamente compatibles e intercambiables hasta donde me alcanza la memoria
05/04/2010 7:09 pm
Pues si, si no recuerdo mal, solo son esas 4 cosas k dice salvaje. Lo que no se si en el delantero el 300 lleva el amortiguador de la direccion por delante o por detras.
05/04/2010 7:16 pm
Aqui hay alguien que se chiba o es mucha la casualidad......
Si te esperas,de aqui a quince dias,no mas casi casi te hago un brico,....por que esta semana se lo hago a un def200,con ejes de (un 110 300,) y la semana que biene a un def 200,y (con eje de un disco 300)....
Y por lo que he visto y leido....es justo como dice Jorge(salvaje),a lo mejor solo hay que modificar segun....los arboles...(que no lo se...hasta no verlo insitu...)
Ala que Dios reparta "alegria"que mis besicos ya los teneis..... :-* :-* :-* ;D ;D ;D
Iniciador del debate 05/04/2010 7:53 pm
Oleeeeee jav666!!!! ;D
PUes me espero haver como te sale a ti y ya me comentas.
Es que lo havia leido por el post, pero como soy novato, no entendia muy bien que se tenia que hacer. Prisa no tengo. Asi que de momento me cojo el libro de mecanica del disco me meto devajo del coche i me lo estudio todo haver que tal esta todo. Gracias salvage. Me lo miro todo para ver de que mes estas abalando... es lo malod e ser novato, pero con muchas ganas de parender. 😉
Por cierto jav666... por cuanto has encontrado los ejes del 300?? es para ir guadando la hucha!! jejejeje ;D
05/04/2010 8:09 pm
Lo siento...pero yo no hablo de precios...eso es muy personal...para eso hay aqui compañeros,que tienen negocios,que te lo diran mejor que yo,incluso hay gente que patrocina este club,a los cuales debes de visitar.... 😉 ;D ;D ;D
Yo respetuosamente te comentare por supuesto, todo lo que hare,y te hallanare todo lo que pueda el camino. ;D 😉 ;D
Iniciador del debate 05/04/2010 8:13 pm
Upppsssss... perdon!! 😮
Solo era para tener una orientacion, a ojo de buen cubero...
Tranqui, por supuesto que una vez tenga tu informacion que me metere en el foro y buscare desesperadamente los ejes i todo lo que me haga falta!! 😉
Gracias!! 🙂