Suerte con la elección.

En mi caso, compré un Td5 de segunda mano. Le hice una revisión a fondo y lo probé. Todo OK.

El mismo día del estreno me empezó a fallar; me deshice de él en la semana siguiente.

Los fallos electrónicos (ni en el Servicio Oficial tenían claro lo que podía ser ni precio, aunque hablaban de mucho) y la falta del bloqueo central fueron determinantes en mi decisión.

Hace más de un año que tengo el 300 y encantado de la vida.

Si te mola el Discovery, busca un 300 5 puertas. Notarás algo de mejoría en interiores, mucha más comodidad al tener 5 puertas, y seguirás sin pasar por el taller cada poco.

Saludos,

Chus.

PD: Al mío se le encendían cada poco las mismas luces que al tuyo, y de vez en cuando las del ABS.

:police:
Ya tengo una decisión tomada: Me quedo con mi Discovery 200. He sopesado los pro y los contras, y mi vieja Discovery pese a tener sólo 3 puertas, sé que se puede mojar sin problemas que no se le va a encender ningún testigo en el salpicadero. El TD5 es un buen coche, pero me "acojona" un poco su mimosería. Estoy acostumbrado a pisar el taller para sólo cambiar el aceite y los filtros, y el TD5 requiere mano de obra especializada, así como informática puntera, y eso, cuesta mucho dinero.

A los poseedores de TD5 tal vez les extrañe, pero para mí, mi coche me da una fiabilidad que el TD5 con todos sus adelantos y sus comodidades no me proporciona.
Además prefiero arrepentirme de no comprarla, que de lo contrario.

Gracias por vuestros consejos. Me han ayudado a tomar la mejor decisión posible.

Saludos Cordiales,

Pablo, Martina y Txema Perdomo  :angel:

Pues enhorabuena, un comedero de tarro menos  😉

Se respeta su decisión, es más,  el Discovery 200 es un coche noble y tiene encanto.

Norawena!!!! 😉

Yo ya te dije que haria eso mismo

Buenas llego tarde en este post, yo tengo un disco 300 del 94, despues de reparar variaa chorradas ahora esta perfecto de todo con 170000 reales y demostrables y con distribucion amortiguadores, ruedas y todos los filtros y aceites cambiados me hicieron distribucion en la land rover y se quedaron alucinados de lo fino que iba y si me saliera un TD5 que estuviera bien (aportando yo algo de dinero) lo cambiaria, estoy supercontento con el mio pero yo necesito el coche solo para hacer km y el TD5 es mas comodo, o sea si alguien se entera se podria mirar de cambiarlo.

saludos

Sabia decisión
yo no se si algun dia me comprare un TD5, TDV6,TDV8... o RSTVSD28
pero mi 200 no lo suelto, es una joya y ya jamas se volvera a fabricarar algo parecido

😉 Bueno!
Yo no se hasta cuando estara el Discovery conmigo. Cada año que pasa, se acerca cada vez mas a los 25, con lo que dejaria de pagar rodaje, y se abarataria el seguro. Yo estoy muy contento con la Disco 200, pero no dejo de reconocer que el TD5 si no fuera por los 3 tenores seria una gran alternativa.
Por si a alguien le interesa, les paso el link del chico al que le iba a comprar el TD5. Creo el vendedor es muy honesto, y que el unico motivo de la venta es debido a la precariedad de su economia actual. Comprandolo tambien le hacemos un favor a el.

http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-td5-serieii-11774237.htm

Saludos cordiales,

Pablo, Martina y Txema Perdomo

Con respeto profundo a todas las opiniones vertidas creo que puestos a elegir entre dos coches viejos, me quedo con el que está sano y no tose siquiera.

El td5 será mejor, pero no mas fiable y duro que un 200. Tienes mecánicos de land rover en todo el país. Preguntales.

Conoces a tu 200, que con esos km está nuevo. Sabes que es mas noble de lo que parece ...(y mira que parece). Mas sencillo, imposible. Te quedas casi con un clásico de lo mejor que ha inventado una marca.
Y no sabes a lo que te expones con una electrónica con 10 años a sus espaldas cuyo dueño quiere largar pronto.
¿Anda mal de economía un señor que cambia un coche que gasta nueve litros de gasoil por otro que gasta los mismos nueve o diez litros?. No me lo creo. Hago un esfuerzo.... y sigo sin creermelo.

Lo que sí creo es que has hecho muy bien.

Saludos.

Pero no es lo mismo arreglar un 200 que un td5, las averías del td5 son más complicadas y a la postre mas caras....................

Por supuesto que sí,

Pero no me fastidies, que si estoy en crisis me busco un coche económico en todos los sentidos y cambio a pelo el discovery por un smart o por un cochecillo que me saque del apuro y gaste cuatro o cinco litros, que ya vendrán tiempos mejores. Y me dejo los caprichos para mas adelante, pero no sigo con lo mismo y con el mismo o similar gasto.

Con los td5 de primera serie (finales del 98, 99 y 2000) cuidado que ha habido de todo.
El primero que vino a Murcia lo compró un intimo amigo y compañero y acabó de él hasta las narices, despues de gastarse una pequeña fortuna en culata, caja de cambios, abs, y la de dios.
El coche iba de maravilla, hasta que dejó de ir. 100000km, final de garantía: culata rajada porque sí. Casi 3000€de hace 10 años. Al poco: secundario de la caja de cambios pelado del todo y caja arruinada por completo: otros 3000 y pico largos. Y así un rosario de desastres hasta que lo vendió harto de gastar dinero.

Si tienes apuros económicos, perdona que te diga, pero buscas economía, y un discovery, como no lo conozcas y te lo trastees tu, no es economía precisamente.

Saludos.

Como ha dicho LANGOOVER anteriormente,el 200 es algo único e irrepetible,me quito el sombrero ante diseñadores e ingenieros de esa época.

Coincido plenamente en no cambiar jamás un disco 200,el mio ha superado ampliamente el medio millón de kms con el mismo motor y lo tendré hasta que literalmente reviente algún dia,lo que si hago para darle más años de vida es utilizar para autopista y viajes relámpago mi otro vehículo (un X5 que parece un jodido ordenador con ruedas,pero que va de maravilla y que hace honor realmente al famoso lema publicitario de bmw...hasta que tienes que sacar la Visa en el roboconcesionario de la marca). >:(

Con el Disco 200 basta con un poco de interes por aprender su especial conservación mecánica,cinta americana,alambre,unos alicates y destornillador. No hace falta más para ir al fin del mundo con el.

Complicarse la vida con algo electronico fabricado despues del año 2000 es meter la pata hasta el fondo si tu nivel económico no es muy alto.

Salu2.

Hombre¡¡¡¡¡¡ Si la situación económica personal (Ya que la global ya todos la sabemos con este "maravilloso gobierno", tema político aparte), es tan precaria, entonces, me plantearía comprar algo más barato en todos los sentidos claro........ Pero aunque sea un samurai o algo así y no abandonar el mundo 4x4, y fomentar esa simbiosis con el medio natural.........

Hola!

Aunque cueste creerlo, el vendedor estaba atravesando terribles problemas economicos (no pongo acentos porque no me funcionan). Si se queda en parto tu mujer, si la empresa que has creado se va al traste (una tienda de venta de quads), si consigues un trabajo en el que solo ganas 1.200 euros al mes, si tienes 2 niñas pequeñas y una hipoteca de 550 euros al mes, creo que no hay que ser economista para darse cuenta del dramatismo de la situacion. Este chico esta vendiendo todo lo vendible: primero el coche de la mujer, luego el quad, mas tarde un remolque para caballos, por ultimo los caballos, y para terminar de rematar la venta el Disco TD5 por 6500 euros. Yo le hice el ofrecimiento de mi Disco mas 2.000 euros, y vio las puertas del cielo abiertas. Seguia con un 4x4 y con 2.000 euros en la cuenta para saldar unas tarjetas.

Creo, sincesaramente, que esa familia no atravesaba su mejor momento, y honestamente deseo que la suerte les vuelva a sonreir.

Saludos Cordiales,

P.S. Esto es un foro de 4x4, dejemos la politica aparte, porque todos tenemos opiniones al respecto. Mejor hablar de lo que nos une, antes de que lo que nos separa. Los politicos estan para servir a sus intereses, y a los de sus lobbys.

Estoy con usted vecino de Tenerife........
Ojalá todo cambie, y le vaya todo mejor a esa familia y a todas por las que pasan por una situación similar. ONE LIFE, LIVE IT..............