Ya te has asegurado de que la valvulina este en su nivel? A ver si va a estar el nivel bajo.

Y otra , hace cuanto que no le cambias la valvulina? Yo empezaria por hay, sacar valvulina, ver si tiene limaduras, y si esta todo perfecto volver a echar nueva

la verdad esta cambiado varias veces,un semana dos veces en el taller ya obtaron por comprase lo directa mente en la land rover,despues me han dicho que podía tener la bomba rota la de engrase,pero se puede andar kilometros y no rasca ninguna marcha
yo he pensado q si tendría la bomba rota y hacer mas de 20 km sin engrasar me cargaría el cambio

Si, si no funciona absolutamente nada , pero si te esta funcionando a medias, puede que te de el engrase justo para que no casque, pero no lo suficiente como para que se este calentando en demasia

el aceite del cambio es MTF94 no hay alternativa es ese , no hay mas
solo lo encuentro en la land rover , lo compro y lo cambio en casa

a ver si el problema es te han echado otro aceite ?

buenas compis el problema no viene por el aceite porque en el taller me han cambiado el aceite hasta dos veces en la misma semana y la ultima vez obtaron por comprarlo en la land rover ,lo que si en ocasiones cuando noto que la palanca esta caliente al reducir de marcha como que se queda dura la palanca al sacar la velocidad para reducir de marcha por ejemplo de 5ª a 4ª y lo que tengo que hacer es bajar de velocidad y así entra mal pero entra.lo que me decían en el taller es que algunas cajas tienen bomba de engrase y que no funcionase.
yo pienso que la bomba no sea porque sino engrasa me abría cargado ya el cambio .no sera que la caja tendrá algún filtro y este medio encenagado y no deje pasar bien el aceite? que opináis compis. Y muchas gracias por la colaboración