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Cadena de distribución en discovery 300?
Buenos días chicos, estoy mas que arto de leer y oír que los 200 y 300 llevan correa, pero he encontrado un 300 tdi del año 97 que el dueño insiste en que lleva cadena.... Y ya no se que pensar, me dice que es el tipo de motor D- 21L , es esto posible? O no sabe la suerte que tiene de no haber roto la distribución nunca? Un saludo y muchas gracias!
Hola buenos dias, todos los motores modelo 200 y 300 llevan correa de distribución, el que lleva cadena de distribución es el motor td5, asi que......dile que se baje de la nube jejejejeje el mio lleva ese modelo de motor 21L y te aseguro que lleva correa
Un saludo 😉
Gracias saltamontes, a mi me a parecido rarísimo, y he estado mirando por aquí y se lo dije, que si llevaba el motor del td5 me callaba , pero si era el 300 del disco era de correa, en fin...... Gracias !!
Igual cuando se lo vendieron le dijeron que llevaba cadena... y aun lleva la original....
Llevan correa si o si. Lo unico que ha existido fue un kit de conversion a cascada de piñones, que aun asi lrecisaba mantenimiento. La cosa parece radicar en que al ver una carcasa metálica en lugar de tapa de plástico se creen que es cadena.
Si tan convencido esta de que lleva cadena no la habra revisado nunca, y si es un 300 quiza no tenga hecha la conversion al tipo de polea de arrastre moderna. Que se revise la distribución que puede estar a punto de desgraciar el coche
Gracias chicos, pues al final el dueño me ha dicho que si, que tenía razon, ( ya lo sabia gracias a vosotros claro!) y que no sabia cuando la cambio el anterior dueño, asique es posible que hagamos negocio, mas menos cuanto viene saliendo una distribución echa por taller de un 300? Si habéis pasado por taller claro, si os la habéis cambiado vosotros cambiara mucho las cifras......, Es para darle un precio oriéntativo a la hora de negociar el precio del coche, muchas gracias y un saludo chicos!
Hasta mecánicos al ver la tapa metálica, sueltan que de que vá por cadena, por la tapa...
Hasta mecánicos al ver la tapa metálica, sueltan que de que vá por cadena, por la tapa...
Y otros, sabiendolo, apretan los tornillos de la tapa de aluminio a muerte, se oxidan y sueldan, y luego vas tu tranquilamente a hacer mantenimiento, y los partes... ::).
Te cuento precios, cuando lo compre fueron 700 en taller, sin cambiar bomba de agua(estaba buena), ni damper de cigueñal.
Este finde que me puse con ello, 200 euros de material, incluido damper y bomba de agua. El tiempo y las ganas lo valoras tú.
Gracias chicos, me comento un amiguete que para soltar el viscoso es necesaria una llave especifica, esto es cierto? O es una simple llave plana rebajada? Gracias de antemano por la ayuda ! Un saludo!
Buenos dias, eso es, una llave plana rebajada, para que no den en los tornillos que sujetan las aspas al viscoso, despues un golpe seco a la llave con el martillo hacia la izquierda-vaso de expansion, un saludo
Muchas gracias chicos, podéis subir una foto con la llave? Un saludo!!!
No tengo fotos pero es una simple llave plana del 32, si no me equivoco, adelgazada para que entre en su sitio.

