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Iniciador del debate 26/12/2009 12:05 am
Muy buenas.
Hace unos días me di cuenta de que la correa del compresor del aire acondicionado prácticamente había desaparecido, apenas quedaba un canal de arrastre. La corté para que no se rompiera en marcha, y hoy he puesto la nueva.
El problema es que al ponerla he visto que la vieja, al deshilacharse, "segó" los dos cables eléctricos que van al compresor, con taaaaaan buena suerte de que los segó justo a la salida del propio compresor, por detrás de la polea.
Estos cables, ¿van cogidos al compresor con un conector, o salen "de dentro"? ¿Cómo llego a su nacimiento para reconectarlos, tengo que quitar la polea?
Gracias de antemano!
Iniciador del debate 26/12/2009 12:25 pm
Venga, chicos, no me corre prisa, pero... ¿alguien sabe decirme cómo van cogidos esos cables al compresor??? ¿Con un conector? ¿Soldados? ¿Qué desmonto para verlo???
Pongo una foto de donde se han roto, no sé si es el mismo modelo de compresor, pero servirá para haceros una idea. Chafardeando por internet he visto que pueden ser los cables de la bobina que hace de electroimán para que actúe el embrague, ¿no?
26/12/2009 1:30 pm
Saludos.
Si, deben ser los cables del electroiman. Intenta soltar la polea y empalmarlos en el hueco que te quede.
26/12/2009 7:18 pm
Coño Pau!!! es que no paras
Iniciador del debate 27/12/2009 2:09 am
Ya te digo, tron, este me va a dar más guerra que el SIII, jajajajajaja!!!
Intentaré soltar la polea y llegar al electroimán; para soltarla, ¿basta con quitar el tornillo que lleva en el centro y retirarla, o necesitaré algún tipo de extractor?
28/12/2009 1:13 am
Saludos.
Sinceramente, ni idea, pero prueba. Un extractor se puede sustituir por un martillo, cortafrios y un poco de maña.
28/12/2009 8:17 am
Pau, yo creo que para sacar la polea no necesitas ningun extractor.
Iniciador del debate 30/12/2009 5:38 pm
Pues a ver si me pongo a ello y saco la bobina.
¿Algún truco para "bloquear" la polea y poder aflojar el tornillo central?
30/12/2009 8:40 pm
Yo la helice de un alternador la bloquee con un sargento y una pletina. Todo depende de si puedes sujetar el sargento.No se si te sera util.
Iniciador del debate 31/12/2009 11:40 am
Así directamente como lo has hecho tú no lo podré hacer, pero me has dado una buenísima idea, gracias!! Y siguiendo con mi mar de dudas, el tornillo que va en el centro de la polea del compresor, ¿afloja a izquierdas o a derechas?
31/12/2009 12:14 pm
izquierdas
Iniciador del debate 01/01/2010 7:04 pm
Bueno, pues esta mañana me he entretenido (aprovechando que no tenía resaca) en desmontar la polea y el embrague del compresor. Detrás está la bobina, pero no creo que de la mía se pueda aprovechar nada, os cuelgo una foto de cómo estaban segados los cables. Completamente cortados desde la salida de la bobina.
Ahora pondré un mensaje en el foro de compras, a ver si hay suerte y alguien tiene alguna, supongo que no debe ser exclusiva de nuestro modelo de compresor.
Ah, el desmontaje es muy fácil, un sólo tornillo central y un par de circlips.
