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Iniciador del debate 24/08/2012 12:14 pm
Hola de nuevo.
Ya escribi sobre problemas de temperatura que se saldaron con cambio de culata por poros.
El problema que me surje ahora es que al desconectar los calentadores se me rompieron las pipetas porquer estaba todo el plastico descompuesto.Se ha roto toda la parte recta y parece como si en el codo tuviese algo de rosca.
La pregunta es si hay alguna manera de remplazarlas sin tener que cambiar todo el mazo de cables de esa parte del motor.
Mi disco es un Td5 del 99
Gracias
28/08/2012 4:52 pm
el mio es un 300 pero creo ke para el caso es lo mismo... le hice la instalacion nueva porque la vieja se fundio al joderse el rele y simepre me calentaba.
yo pase cable y empalme un fastom para el calentador.. y su hembra y listo...
Iniciador del debate 30/08/2012 1:57 pm
Hola:
el problema es que se ha roto la parte que protege el conector del calentador y no se donde encontrar estos conectores para aunque sea soldarlos y proteger la soldadura con temorretractil.
