REBEL Ya lo hice y nada,la llave entra bien pero no gira hasta varios intentos,lo que hice ahora es dejar la llave puesta sin mando y para arrancarlo tengo que acercar el mando,eso se cambia el bombin o algun mecanismo interno?

Saludos.

Ya se que suena muy evidente, pero ¿no se te habra bloqueado por el giro del volante? A veces con mover un poco el volante se libera la cerradura de contacto.

;D Ya lo mire.

se es con las dos llaves es el bombin,tendras q pillarte uno co el engorro q necesitas 2 laves,una para abrir y otra para arrancar,aun q si tiene mando no...

Eso me pasó hace años en un discovery 300 con 30000 km. Bloqueo del clausor irrecuperable.

Te tocará cambiar el clausor entero. El único problema. ademas de la incomodidad. son los tornillos de seguridad que cierran el collar del bloqueo.
Luego tendrás dos llaves, pues no puedes prescindir de la original por el tema de las puertas y el desbloqueo de la alarma.

¿Quereis decir que eso no tiene arreglo? ::)

Hice varios intentos y consegui que girara.
Solucion:dejarla puesta pues como necesita el mando para arrancar.creo que no me la  podran robar.
AHH.vi que tenia en el bombin un piloto y una clavija suelta la conecte y...sorpresa ahora cuando abro la puerta con la llave puesta en el contacto se ilumina donde se introduce la llave y suena un pitido o zumbador como se diga,jajaja no savia que fuera mi disco tan inteligente  :angel:
Se ve que el antiguo dueño lo desconecto.
Bueno,seguire asi hasta que pase la crisis. ;D
Saludetes a todossss