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ayuda para cambiar pastillas traseras

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(@adventure)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

hola a todos, tengo un juego de pastillas trseras para mi discovery td5 y antes de liarme a cambiarlas me gustaria saber si tengo que tener en cuenta alguna "peculiaridad", me han comentado que es bastante facil, pero si alguien tiene experiencia en este campo....

gracias



   
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 buzo
(@buzo)
Registrado: hace 18 años
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hola , no se si el td5 es igual que el 300 en ese aspecto , a mi coche me hizo falta una boca de 13mm de tur para sacar las pinzas de adelante , ten en cuenta eso  y suerte



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
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Animate que es bastante sencillo!!
Tenia las mismas dudas y por ahora perfecto el cambio que hice de pastillas
lo unico controlar la subida de liquido de frenos en el deposito al reposicionar los pistones que debes abrirlos para que entren las nuevas



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8882
 

Saludos.

Buzo, en el  300 no hace falta sacar la pinza para cambiar las pastillas en ningun eje. En el eje delantero basta con quitar unos pequeños pasadores. sacar los bulones y los muelles y apalancar las pastillas para separar los bomoines. En en trasero , hay que sacar unos pasadores largos y sacar las chapitas de sujeccion.



   
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 buzo
(@buzo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 608
 

Gracias , soy algo bruto , despues viendo la ficha tecnica me di cuenta , con eso he aprendido que primero tengo que mirar la ficha tecnica , por que tambien para sacar el termostato queria sacar toda la caja de la culata , dios bendiga a el manual de taller y a lucas que lo puso en español



   
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(@adventure)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 16
Iniciador del debate  

muchas gracias a todos, intentaré hacer el cambio y yaos contaré como me ha ido.



   
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(@jorgeniva1)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1155
 

Gracias , soy algo bruto , despues viendo la ficha tecnica me di cuenta , con eso he aprendido que primero tengo que mirar la ficha tecnica , por que tambien para sacar el termostato queria sacar toda la caja de la culata , dios bendiga a el manual de taller y a lucas que lo puso en español

y al que te dijo donde estaba??  😀 jaja,es broma BUZO!



   
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