por lo q veo es un 200,tiene toda la pinta de haberse roto el rodamiento y al trabajar sin el se ha llevado por delante el disco,pastillas ,pinzas y por descontado la mangueta,cuenta las estrias q se le ven en la punta del palier,en la foto parecen 24...de todas formas en un desguace un eje completo lo encuentras por +/- 200 euros,por suerte te valen de cualquier defender o ranger,siendo las mismas estrias,por q no tengo claro si un eje entero del 300 se puede poner en un 200.haber q te cuentan los mas entendidos.
suerte.

hola, tambien puede ser que solo se te haya roto uno de los rodamientos del buje, desmontando la rueda, se verá algo mas, revisandolo moviendolo de arriba a bajo, pudiera ser tambien algun rodamiento de algun pivote ( tiene uno arriba y otro abajo, son pequeños, hay que abrir y si no sabes algo  ::) lleva una horas, hasta llegar a ellos )  es suerte, por que a otros les ha tocado cambiar la mangueta, en el desguace, puedes encontrar las piezas necesarias si sabes las que estan defectuosas, pero manguetas cortas y largas, midelo con metro ó calibre, para no confundirte, un saludo

Gracias.
voy a llevar el coche a otro taller que me da más confianza, porque el que está ahora no tiene ninguna pinta de quererse mojar.

por eso lo de las preguntas de qué otros modelos de disco/defender/range le podrían valer ¡¡¡

un saludo

eso es ,hasta que no desmoontes no veras hasta donde llega la cosa,de todas formas,tienen que tener todos los recambios en paddock o hasta en anglorecambios,los cojinetes de la rueda los compre en anglorecambios hace un par de meses y creo que fueron 25€,mas retenes y tuercas creo que en total fueron unos 75€con iva y portes .

Saludos.

Casi seguro solo tengas rotos los rodamientos conicos que hacen girar la rueda, que va unido al disco de freno. Al caer la rueda habra separado las pastillas dentro de la pinza de freno, no creo que la haya roto.

Aprovecha para engrasar todos los rodamientos de todas las ruedas, si unos estaban mal, los demas iran parecido.

gracias a todos.
mañana lo miran en un taller. a ver qué ven ¡¡

hola,
ya han desmontado la rueda... y rebuscado..

el problema es grave. puede que todo venga desde unas vibraciones que tenía en  ciertas ocasiones a eso de los 80-90 kms a la hora...  y que me volvían loco.

conclusión... según he entendido... hay que cambiar la manqueta, sobre todo, desde la pastilla de freno hacia fuera.
el problema ahora, es encontrar los recambios necesarios.... bien por piezas, bien entero.

alguien sabe si estas piezas son iguales a otros modelos del defender, range o discovery.... y de qué años ????

los 200 y los 300 si,siempre q tengan las mismas estrias