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Ayuda Caja de cambios, reparar o cambiar.
Hola Amigos, no se si me conoceis pues casi siempre escribia en el foro series, pero he comprado un Discovery 300 a otro socio del club, y tiene un problema que ya sabía y quiero comentaros a ver si me podiais ayudar.
La caja de cambios es la de un 200, la LT77 pues la original se averió y pusieron esta, y resulta que rasca la 2ª velocidad y la 1ª alguna vez, y me resulta bastante incómodo, cambio con miedo, el ruidoes desagradable, la marcha entra pero para que entre hace el rrraaaccc que me hace daño hasta a mi, se que es el sincronizado, pero repararloes un bacalao que no veas, sacar caja, desmontar etc, y volver a montar, y que no vuelva a pasar sabiendo que a estas cajas les pasa a menudo.
La verdad es que me quita mucho placer de conducción este tema, y me parace indispensable solucionarlo cuanto antes, y aquí mis preguntas:
¿Que me recomendais cambiar la caja por la R380 o repara esta?
¿Cuanto puede costar cada cosa?
A mi lo que más me convence es cambiar la caja por la del 300 otra vez que va más fina y no falla en eso, per me da miedo que la operación me cueste más que el coche.
Por favor, necesito vuestra ayuda, gracias, Kike.
P.D.: Por lo demás el coche va de fabula, suena fenomenal, el motor está limpito limpito, y no petroleado, sino limpio, bueno, la verdad es que me encanta.
Supongo que es el ex vehiculo que puso a la venta Dani.....
Sin dudar COMPRAR Y CAMBIAR CAJA en ashcroft
Has comprado el coche tirado de precio, por lo menos el precio que estaba en la web era buenisimo, por lo que gastarse 1000€ en una caja de ashcroft me parece la mejor de las inversiones.
Haz busquedas por los foros sobre las distintas compras que se han realizado en ashcroft, yo incluso escribi un pseudoprotocolo de compra en un post. Busca en el foro Discovery
Ponle la caja de cambios de un 300 y a vivir !, yo si llego a saber que en mi 200 se podía, no me hubiera comprado la caja de intercambio de la isla Madre.......
Saludos !
Lomas barato y fiable es lo que te dicen suricata y elpana.
Compra en Ashcroft o en Legs una r380 con su campana de embrague y su torreta de cambio y tendrás caja para muchos km si la cuidas con mimo.
Si compras en un desguace aquí, no sabrás lo que has comprado hasta que la hayas montado, y si entonces te atranca la 2ª o la 3ª tendrás que repetir la operación.
Reciclada de Inglaterra y a correr.
Gracias por las respuestas a todos, yocreo que de momento tiraré como está, por que según un amigo, socio del club, y muy curtido en Discoverys, es normal que rasque, le pasa a muchos, y no va a más.
Otro amigo mecánico del que me fio mucho, dice que le ponga valvulina con teflón y seguro que la cosa mejora, lo probaré, y si la cosa sigue igual, esperaré al verano y haré el viaje a Inglaterra a cambiar la caja, que a mi me parece la opción más recomendable.
Un saludo, y gracias.
Kike
P.D. Ya pondré fotos, de momento está muy turismo.
Hola Kike!!
Te llame al dia siguiente, para saber que tal se habia portado el Disco, pero no me lo cogiste (debias estar trabajando).
Yo tambien pienso que lo mejor es comprar una nueva, nosotros pusimos esa pensando en que estaria bastante bien y salio rana.
Acuerdate de cambiarle la correa de la distribución lo antes posible, y a rodar!!!
Un saludo.
Hola Jimy, La verdad es que me estoy acostumbrando al cambio, y le estoy cogiendo el tranquillo, y cada vez me suena menos, y muchas veces ni me hace ruido, por lo demás el coche va de fábula, hoy he ido a Burgos con él, y me encanta, es una máquina, solamente pulirle un par de detalles o tres y quedará perfecto, quier ponerle aletines que además taparán un par de rallones, quitarle las estriberas, mirar lo de los seguros de las puertas, y cambiarle la correa de distribución, mañana creo que lo dejaré a que se lo hagan.
La caja de cambios de momento y si no va a más iré tirando con ella hasta que me vebga bien hacer el cambio en Inglaterra, pero ya me he acostumbrado.
