Forum
ayuda alternador 300tdi
chicos,necesito algo de luz sobre el regulador de tensión de mi alternador.el problema es q el repuesto no lo encuentro por que es original y la referencia del alternador no le sale por ningún sitio, es de la maraca DENSO,el regulador tampoco trae ninguna.


busco y rebusco por el foro y no veo nada...por favor,decirme q no tengo q comprar un alternador q mi parienta me echa de casa :'( :laugh:
Saludos.
Lo unico que se me ocurre es que te pases por un concesionario o electricista del automovil con el alternador entero. Seguramente ellos te pueden conseguir el recambio o saben de alguno que sea compatible. Por si acaso vete mirando en la seccion de ventas.
el recobrimiento q hace de aislante se ha cuarteado,¿podria ser la causa de que se jodiera?

Un regulador, aqui en España te va a costar 90 €, el alternador completo nuevo lo tienes por 100 en England.
Los vehículos rover llevan los mismos alternadores. En cualquier chatarrero encontrarás alternador entero por 30 o 40 €.
jorgeniva1, no le des más vueltas. se ha jodido y ya está. ¿Cómo sabes que es el regulador?...
en johncraddock:
AMR4249 ALTERNATOR 300TDI 127/65 AMP More Info £ 59.00
Aunque el regulador no recuerdo que fuera tan caro como dice rebel.
Con un poco de paciencia, en algún sitio donde tengan repuestos de magnetti marelli, le dices que es para el alternador del land rover defender/discovery/range con motor 300tdi, el 127 de 65amperios, y te lo busca.
Saludos.
bueno,el mecanico ha descartado lo demas,yo es q en elecricidad me pierdo,el bobinado,rotor,rodamientos escobillas estan bien,el alternador tiene puesto 2 años u lo unico q se es lo que el me ha dicho.gracias
bueno,localizada y puesta,en malaga una tienda especializada en alternadores,45 euros,aqui teneis la referencia.altrenador DENSO.

Esto es lo que tiene meterse en las charcas de los ultimos dias 😛
tanta agua no habia ;D

además empezo a fallar a las 3 horas
ese disco cada vez sorprende mas y sobre todo esas cortas que tiene.Hace un par de meses estubimos en portugal y me dejo sorprendido en los cortafuegos 😮
creo q estaba fallando de antes y el agua lo remató,es curioso,cuando no funcionaba le metí un chorro de agua clara al alternador para limpiarlo del barro con el coche arrancado y funcionaba perfecto durante una hora más o menos,pero cuando se secaba volvía a fallar
