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Asiento conduccion dañado.
Buenos dias a todos.Tengo dañada la faja/muelle elastico de la vanqueta asiento conductor.Despues de una rapida mirada,todo apunta a tratarse del elastico y cojin de espuma deteriorados.Paso por land rover a ver si disponen de este despiece y "sorpresa" a quedado descatalogado y no esiste repuesto alternativo,por parte de rover me sujieren un desguace o la "ñapa".
Alguno de ustedes,le paso esto y que solucion lo mas "tecnica" posible le dieron....?
Saludos Jesus.
Si es la faja y muelles lo que tienes mal, lo mismo este post te ayuda:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=42416.msg481695#msg481695 😉
Buenas y calurosas tardes.Gracias SALVAJE por el link.Correcto,este es el problema que tengo y una buena imagen es la mejor tecnica para acometer la reparacion siendo esta fiable y duradera.
Saludos Jesus.
De nada, es que por lo que decias ese post era la respuesta y no hace mucho rescate ese post para el bricoland porque me parecio util y necesario... y no estaba a mano en el bricoland 😉
Por la faja no hay problema
pero la espuma, depende de qué disco sea porque HAY recambio, no original, pero lo hay.
Qué disco es? Si es el 1 hay repuesto, no sé el precio pero cualquiera que sea agente de exmoor trim o de Bearmach te lo puede conseguir
-Ahí va la espuma y de calidad, no el asquito que nos viene de serie
http://www.exmoortrim.co.uk/index.php/catalogue/detail/123-re-trim-kits-foams-diaphragms/flypage/804-discovery-i-seat-base-foam.html?sef=hcfp
y ahí la faja o diafragma
http://www.exmoortrim.co.uk/index.php/catalogue/detail/123-re-trim-kits-foams-diaphragms/flypage/3887-discovery-1-seat-diaphragm.html?sef=hcfp
Si es el disco2, pues bueno, te toca pasar por el conce o ver si se le puede aplicar la espuma de un Dacia Logan (eso lo comprobaré yo mismo en cuanto tenga algo de tiempo y salga el coche del taller)
Saludos
Hola de nuevo compañeros.RFollia,la disco es 300 tdi,año ,95.Cierto que la calidad y presentacion parecen buenas tanto la espuma como el diafragma,este ultimo tiene la "particularidad" de disponer de dos puntos adicionales extras de fijacion sobre arco tubular frontal la "unica" pega es no tener informacion de cual es su precio y distribuidores cercanos.
La otra variante,es el post que mencina Salvaje que tambien resuelbe con eficacia el diafragma.
Referente a fundas,igualmente descatalogadas en land rover las desmontare para lavado y refuerzo en las zonas "criticas" devilitadas por desgaste.
Saludos Jesus.
Hola Plaza, yo lo hice con el post que te puso Salvaje y me quedó así de bien
Ahora bien, la espuma no la cambié y se nota algo faltilla por la parte izquierda, pero me sirve.
Yo utilicé símplemente un trozo de tela fuerte, como de lona, y una vez cosido por los extremos para meterle los alambres laterales, ya con los muelles, va que chuta y queda de p.... madre.
Buenos dias PERIGANGA. Gracias por tus consejos.Esta reparacion/modificacion es sencilla y eficiente como lo demuestran las imagenes.Tomaremos esta como referente.Adicionalmente se puede mejorar añadiendo dos muelles y una tercera varilla mas sobre arco tubular frontal con lo cual evitaremos el desplazamiento lineal de la "faja".
Desmontaremos el asiento para tomar las mediciones oportunas y verificar el estado general de resto componentes en especial la espuma cojin,lavado y refuerzo funda.
Saludos Jesus.

