ojo que puede ser perfectamente la batería, hace dos o tres semanas le paso lo mismo a un amigo mio.
Le comprobé la carga de la batería y marcaba en reposo mas o menos lo mismo 12.45 V, y hace lo mismo un clan.
Le hice un biberón con él mio y arranco a la primera, el tema es que quizás este bien de voltaje pero no de amperaje. Él cambio la batería y sin problemas
Haz la prueba con otro coche con una batería de como mínimo 75 ah e intenta arrancar, posiblemente lo haga, y te ahorras el mecánico.
Por cierto una vez que arranques el coche vuelve a comprobar la batería que te debe de marcar como mínimo 14.4 v, si carga menos (13.5) o cosa así puede ser que el problema sea el alternador que no de carga suficiente.
un saludo y ya nos contaras.

No creo que sea un problema de la bateria y el alternador una vez en marcha da carga alrededor de 14,1.
La bateria se ha comprovado con un cargador de los que le da una descarga como si estuviera arrancando el coche y marca ok, ademas si fuera esto no arrancaria y al cabo de un rato provando acaba arrancando.

es posible, pero un biberón no te cuesta ningún problema hacerlo y quizás descartes algo, no conozco ese tipo de cargas como para arranques, yo por lo que cuesta hacer un biberón ni me lo pensaba.
por cierto creo recordar que leí un post referente a la reparación de la puesta en marcha por aquí.
Quizás sean las escobillas del motor de arranque has probado a golpear el motor de arranque cuando estas intentando arrancarlo??? eso explicaría que aveces arranque y aveces no.

Provaré con el motor de arranque, pues ahora ya no se ha puesto en marcha y la bateria sigue marcando ok.

El motor de arranque casi seguro , hace un clac,clac,clac...en ocasiones parece que se haya desconectado la batería , si lo mueves con una marcha , se suele "despegar" y arranca....

La bateria tiene fuerza , pero el motor de arranque la "absorbe" intentando ya que no esta bien , a mi me pasa lo mismo y ya tengo un motor reparado para sustituirlo....

Un saludo y ya nos contarás..

El motor de arranque esta correcto y funciona bien.  A alguien se le ocurre cualquier otra cosa que no haya mirado hasta ahora.  Gracias.

has intentado arrancar directamente desde la batería sin pasar por la llave????
creo que era con el positivo de la batería al borde al motor de arranque, eso te descartaría, la llave, los relé y demás, ya que si directamente no arranca tampoco el problema no es de la llave ni el contacto.
Eso si una un cable con una buena sección ya que por ahí pasa bastante amperio.
Solo hay un punto donde el motor de arranque toma corriente, lo desmonta y ahi lo llevas al positivo de la batería y debe de arrancar.
Que alguien confirme que es un positivo (estoy seguro al 90% ya que todas las maniobras son con positivo a excepción de algunas menores) por si acaso.
suerte

mira a ver si el problema esta en el bombin de arranque.    prueba a hacer un puente, y si te arranca bien, deberias cambiar o reparar la pieza del bombin.

Podría ser que la bateria esté bien de voltage pero no de amperaje?  Como se puede comprovar?  Es que un mecanico me ha comentado que puede ser que esté bien de voltage pero no tenga fuerza suficiente para mover el motor de arranque.

eso ya te lo he dicho yo, y que lo mas fácil es hacerle un biberón con otro coche con una batería de 75 ah como mínimo, si el coche arranca sin problemas ya sabes que es la batería.
como te comente en el post anterior a un colega mio le paso eso exactamente y lo comprobamos así.
También puedes ponerle una pinza para ver el amperaje de consumo, pero lo mas fácil el biberón.
suerte

Como ya te han dicho (y ademas es lo MAS LOGICO y SENCILLO) , prueba con otra bateria.....

Saludos.

Me apunto a poner otra bateria aunque sea con unas pinzas. Prueba tambien a poner la masa directa al bloque.

Hola Bisbalenc,
Bueno pues yo apuesto porque no es de la bateria, por experiencia se que, cuando fallan una vez, difícilmente vuelven a funcionar otra vez, a lo mucho puede que vuelva a arrancar una o dos veces, pero no más, cuando se "comunican" lo hacen sin avisar, y se mueren de forma definitiva, además si te la han comprobado "en descarga" como dices, seguro que no lo és.
A partir de aquí, te planteo dos opciones, en función de los síntomas.
1º Si cuando te hace el "clac" ese y no arranca, se apagan todas las luces del cuadro como si desconectases la bateria, o casi se apagan, puede ser:
-) Un fallo de conexión, revisa los bornes de la batería, los cables que van al motor de arranque y las masas del bloque y carrocería.
-) El interruptor de la llave, aunque menos probable, pero es posible que falle, o que los cables no hagan buen contacto.
2º Si por el contrario, las luces del cuadro siguen encendidas, y no se nota que baje su intensidad.
-) Mira el relé del  motor de arranque, y las escobillas.
-) Mira la llave de arranque, y sus conexiones.
-) Mira el cable del motor de arranque que viene de la llave (el mas delgado), y comprueba que cuando le das al arranque le llega corriente (aunque si el clac lo hace el motor de arranque, seguro que le llega).
-) Las masas del motor.
Bueno espero que tengas suerte y des con el problema.