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Aqui presentandome...
;D
Hola antes que nada..
Mi nombre es Hugo Ponce y escribo de una ciudad llamada Guadalajara, en Mexico, de donde es el tequila y el mariachi...
Ya presentado, quiero platicarles que me acabo de hacer aca de una discovery 2001

El problema es que no se nada de ella, no traia manual de propietario asi que no se mucho de sus capacidades y caracteristicas, donde me recomiendan leer algo acerca de ella.
Quiero saber la capacidad en peso para arrastrar, sistema de suspensión, si trae bloqueos o no, etc. etc..
Una disculpa por no saber mucho del tema, yo toda mi vida me he Tenido Jeeps pero quiero hacer rutas mas "comodas"
Al adquirirla venia con 2 detalles que no se como resolver:
1.- Tiene fuga de agua por los chisgueteros de los faros "no se como se llamen por aca"
2.- Cuando piso el freno, la primera vez se va muy al fondo y siento como que el ABS reacciona, pero al bombear la segunda vez frena de inmediato.
Espero me puedan ayudar..
Hola Hugo, bienvenido a bordo..... Buen coche te has apañado, imagino que será V8, no? 😀
Bueno, lo que indicas del freno pudiera ser que no este bien purgado el sistema, la Serie II de Discovery es complicada de purgar si no tienes un TestBook o en su caso un Nanocom (www.nanocom.it).
Si te refieres a los lavafaros que estan en el paragolpes y chorrean hacia el faro estos tienen una válvula de retención para mantener la presión si tienes alguno roto por ahi se vacía el deposito de agua.
Para manuales y demas revisa este enlace http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29 estan en inglés, pero imagino que siendo de México no será un escollo. 😉
Bienvenido Hugo, bonito coche y bonita tierra la tuya. Da mas detalles de tu coche,, diesel o gasolina?, entraste en el lugar perfecto para aclarar dudas, por aqui hay auntenticos maestros de Land Rover
Pues yo no te puedo ayudar demasiado , pero te doy la bienvenida y como dice Luis , has llamado a la puerta adecuada 😉
Un abrazo.
Bienvenido Hugo, verás la cantidad de expertos que se mueven por este foro.
PD. Yo tengo familia chilanga. 😉
Un saludo.
Hola Hugo, bienvenido a bordo..... Buen coche te has apañado, imagino que será V8, no? 😀
Bueno, lo que indicas del freno pudiera ser que no este bien purgado el sistema, la Serie II de Discovery es complicada de purgar si no tienes un TestBook o en su caso un Nanocom (www.nanocom.it).
Si te refieres a los lavafaros que estan en el paragolpes y chorrean hacia el faro estos tienen una válvula de retención para mantener la presión si tienes alguno roto por ahi se vacía el deposito de agua.
Para manuales y demas revisa este enlace http://green-oval.com/joomla/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=13&Itemid=29 estan en inglés, pero imagino que siendo de México no será un escollo. 😉
Gracias amigo, si es una V8 4.0L SE, donde podre ver lo del reemplazo de la valvula.. aca las refacciones están como lumbre por el tipo de cambio peso mexicano / dolar 🙁
Bienvenido Hugo, bonito coche y bonita tierra la tuya. Da mas detalles de tu coche,, diesel o gasolina?, entraste en el lugar perfecto para aclarar dudas, por aqui hay auntenticos maestros de Land Rover
Es a Gasolina, 4 wheel drive permanente, transmisión automática 4 velocidades electrónica, rines 18" de fabrica
Pues yo no te puedo ayudar demasiado , pero te doy la bienvenida y como dice Luis , has llamado a la puerta adecuada 😉
Un abrazo.
Gracias amigo
Bienvenido Hugo, verás la cantidad de expertos que se mueven por este foro.
PD. Yo tengo familia chilanga. 😉
Un saludo.
Heey.. que bien, yo soy chilango pero vivo en Guadalajara hace 30 años, la ciudad de México es mmuuy peligrosa hoy, de las mas peligrosas del mundo 🙁
Que me pueden recomendar para dar mas altura.. con 2" o 3" creo seria suficiente.. traigo bolsas de aire en la suspension
Hola Hugo, cuando llenas el deposito de agua para los limpiaparabrisas y lavafaros, esta saldrá por algún sitio y caerá al suelo. Si es por la mitad más o menos del paragolpes es por la 'T' que esta en el hueco que hay en la base del paragolpes. Si es por los difusores entonces tienes que sustituir el difusor. No obstante bajate el manual RAVE del enlace y podrás verlo mejor.
Olvida el Nanocom ya que es para motores TD5.
Bienvenido desde la tierra de la virgen, el tequila, los mariachis, los caballos, los....... ja ja es que me gusssta mucho! siempre tengo un cd a mano de Miguel Aceves Mejía y de Ana Gabriel !
Pero pon más fotos!!
Saludos!
Bueno, aqui estan unas fotos de mi Disco, no esta limpia por que recien llegue de viaje :-[ ...


En esta imagen pueden ver como tiene una fuga en el lavafaros

otro problema es que amanece totalmente desinflada la bolsa de aire del lado derecho trasera, pero no es diario.. que sera?? ???
Que hago para darle 2" de lift o altura??
Cada día me gusta más esta carrocería 🙂 Le sienta tan bien un uniforme para ir a la guerra como un traje de bonito. Esto es elegancia, sí señor 😮
hola hugo,venden kits para quitar la suspension neumatica y pponer muelles,no se si te interesaria esto
Que no la tiene limpia dice !!! Si esta reluciente !!
Felicidades de nuevo 😉
Para darle mas altura con las balonas...se me ocurre colocar debajo del alojamiento actual , unas piezas que nos lo alcen a la medida que queremos , no conozco de ningun kit 2" para neumatica .
Que no la tiene limpia dice !!! Si esta reluciente !!
Felicidades de nuevo 😉
Para darle mas altura con las balonas...se me ocurre colocar debajo del alojamiento actual , unas piezas que nos lo alcen a la medida que queremos , no conozco de ningun kit 2" para neumatica .
Al darle altura con alza en las balonas, tengo que modificar algo mas??.. direccion o algo que afecte la altura??
Hola Hponce, tu por casualidad no seras el que esta montando un pedazo de equipo de musica con pantalla, y estas modificando el salpicadero ?
por que lo vi no se donde y por lo menos, el disco por fuera era igual que el tuyo.
Saludos y bienvenido
