Hola JMMA

No los juegos son de 4 amortiguadores
DA3064 SON 4 AMORTIGUADORES DOS ADELANTE Y DOS DETRAS EXTRA DURO

Igual que las demas referencias con un juego tienes bastante para las 4 ruedas

Un saludo y cualquier cosa pregunta

Pues ahora si que me has dejado fuera de juego. Según la página, la unidad de pedido es 1 a 55 libras. Entonces si yo pido esto así, me mandan 4 amortiguadores por 55 libras ¿no es esto muy barato? o estoy confundido.

Pedona tanta pregunta, pero es la primera vez que compro a los ingleses.

Saludos

Es eso 4 amortiguadores por 55 libras con portes e Impuestos te saldra uno 90 euros
aprovecha y pilla el amortiguador de la direccion que seran 20 euros mas, aprovechando el porte vale la pena.

Por eso compramos alli

Bueno un saludo

Vale, muchas gracias por la molestia que te has tomado en aclararme el tema, te debo una cerveza...... 😆 😆

Voy a liarme ahora mismo con el pedido y a ver si localizo el de la dirección, efectivamente siendo como tu dices merece la pena.

Saludos.

José Manuel

Ojeando por ahí, me he encontrado esto. ¿Alguien los conoce?

Ya contareís.

http://www.euskalnet.net/4x4/mecanica.htm

Y el fabricante: http://www.al-ko.es/spanish/main.htm

Jose Manuel, yo te puedo asegurar que los amortiguadores Al-Ko no tienen absolutamente nada que envidiar a otras marcas...

son los génericos que ofrece grupauto para sustituir los originales, y como digo van de fábula.

Gracias LRsanfor, la verdad que lo que he leido de ellos por ahí me ha gustado y el precio es verdaderamente atractivo, así que igual me atrevo y los monto a ver que tal salen, de todas forma por el precio que tienen, como digo, aunque hubiera que volver a cambiarlos no sería mucha la perdida.

Saludos.

José Manuel

Gracias Felipe, entonces podriamos decir que las quivalencias sería:

N-115 = DA3063 que sería para delante
N-44 = DA3064 para atrás.
N-76 = DA3061 también para detrás, pero más blandos.

¿Sería así la quivalencia?

Gracias de nuevo y a ver si por fin soy capaz de tenerlo claro.

Saludos.

te pase la informacion con error el precio de OME es por unidad me los trajeron hoy anula pedido.

espero que no los hayas pedido

perdona y un saludo

Gracias Felipe, pero no los he pedido aún, tengo dudas y estoy investigando sobre los Al-Ko, pero les he escrito y no me responden.

Saludos

Gracias Felipe, pero no los he pedido aún, tengo dudas y estoy investigando sobre los Al-Ko, pero les he escrito y no me responden.

Saludos

Refencias Al-ko Traseros 2525G Delanteros 2524G de Dirección 1526 ( que por cierto son las mismas referencias tanto para el Disco, como para el Defender, como el Range)

Yo les realice ayer una consulta, porque han cambiado la referencia de los traseros respecto a la que llevo yo montada, y me contestaron casi al instante

creeis que el tema de los mabilsa que ceden se podria solucionar metiendo(alante)los que corresponden a la referencia 106 c es decir los que deberia llevar si llevasemos montado cabrestante???

Yo tenia montado el kit de suspension +2" de PADDOCK. Los amortiguadores que vienen en este kit son de la marca PRO COMP. Alante van de miedo pero atras son una porqueria.

En Marruecos se sobrecalentaron en las pistas cerca de MERZOUGA y durante cientos de kilometros mi coche no tenia suspension trasera ninguna! Luego, uno de ellos se partio en dos! Afortunadamente cuando paramos en el OASIS MHARECH (N30 45.587 W4 33.807) habia un lugareño que tenia un amortiguador antiguo de un DEFENDER que me vendio por 100 Dh. Montamos este y podia continuar 1500km. hasta volver a casa.

La primera cosa que hice al regresar a España fue pedir una pareja de amortiguadores traseros OLD MAN EMU (N44) de Paddock (GBP 55,00 la unidad).
Mis amigos en Australia y USA no montan otra cosa en sus DISCOs.
Ten en cuenta que OME solo fabrica amortiguadores para 4x4 y las condiciones en Australia son las mas duras del mundo.

,No me gustaria abusar...pero no tengo ni papa de ingles y pelin cansado de comparar amortiguadores,he decidido que para mi disco I del año 92 voy a ponerle que ya era hora unos amortiguadores OLD MAN EMU y unos muelles a ser posible + 2" y amortiguador de direccion lo quiero pedir a PADDOCK pero sin ayuda seguramente les pida un cambio recostruido para un patrol.....A ver quien me echa un cable para referencias y demas,la de los amortiguadores traseros El INGLE aclara que es la (N 44) pero me falta lo demas.Lrsafor, me gustaria mirar tambien la marca que propones pero temo volver a dudar en decidirme y volver a dejarlo pasar, he leido que los OLD MAN EMU son algo blandos eso ¿en que se traduce? ¿en sensacion barca en carretera? esque este tema de marcas parece que va por rachas...antes se hablaba muy bien de los de carbon pero ya no veo recomendarlos... 😯 UY que lio......venga me pido los OLD MAN que al final....como siempre....Gracias por la ayudita de antemano.

Hola MONO, antes de decidir que combinacion de muelles/ amortiguadores, tienes que decirnos que tipo de uso le vas a dar al Discovery. Tambien es muy importante saber el peso que vas a llevar habitualmente y si tienes montado un winch (por el peso).
Yo solo lo utilizo para expediciones al Norte de Africa y no para ir al trabajo en la carretera.
O.M.E. fabrica muelles medio-blandos hasta super-duros. No se clasifican como +1" o +2", etc. pero por su dureza y abilidad de soportar cargas de varios pesos. p.ej. si montas atras unos 762, tu coche en vacio se quedara muy alto (+2,5" o 3") pero podras cargar unos 300kg. sin problemas. (con esta carga el coche bajara algo).
Yo tengo que mantener el coche mio bastante elevado por las ruedas 265/75-16 que tengo montados 👿

En fin, tienes que tener claro para que uso tienes el Disco antes de comprar suspensiones.

Claro Picha, teniendo como tienes africa a un tiro de piedra, 😆 . normal que solo lo uses para cruzar el Charco, porque lo que es tu tierra todo esta cercado... 😕