?

Bueno despues de mirar y revisar gran parte del foro me he decidido para el uso ke yo le hago en unos Ome tanto en muelle en +4 y la suspension en grado Medium.  ara estoy mirando donde comprarlo, si en -españa o fuera..., el caso es ke no le he cambiado nunca la suspension a ningun coche, herramientas tengo, pero no se si es muy complicado y si puedo hacerlo yo en el garaje de casa... la suspension creo ke si pero los muelles nbo se si hay ke fijarlos de alguna manera especial o no ... me podeis dar un consejo alguien ke lo haya hecho? o tengo ke llevarlo al taller a ke me lo haga,,, en ese caso de cuanto estariamos hablando ke me podrian cobrar?

gracia y S2.

Yo te aconsejaria que lo hicieras tu.... no es complicado y aprenderas a entender tu coche....
te puede llevar una mañana..... y si consigues alguien que te de una mano.. mejor....

Es facil, dale un vistazo a esto:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=56771.msg516643#msg516643

gracias salvaje por el enlace... no me asusta ponerme a ello,,, mas ke nada es no saber si hay alguna cosa a tener en cuenta... y kedar colgado a medio hacer,,,,  los comprimidores de muelles se pueden hacer artesanales?

Yo me he cambiado los 4 muelles del Range rover sin compresores de muelles.

Delante levantando el coche con el gato por el chasis, no por el eje, para que estire al maximo y lo metes casi a mano. Atras lo mismo (y como estira mas es mas facil).

Pues ahora si ke estoy decidido...  gracias...

la unica duda ke me keda para tenerlo todo claro cuando haga el pedido es:
2 muelles delanteros +4
2 muelles traseros +4
2 amortiguadores delanteros para +4
2 amortiguadores traseros para +4

todo sera Ome i medium, esto es lo ke le kiero poner, pero debo pedir algo mar, algun tipo de arandela, no sé algun calzo, tornillo?  ke no me lie un sabado y no lo tenga todo.... supongo ke en la tienda ke haga el pedido me aconsejaran, pero nunca se sabe como te pueden atender..

gracias  😉

A priori los amortiguadores deberian venir con sus silentblocks, e incluso con su tuerca.

Proveete de 3 en 1 y echale generosamente a tooooooda tuerca o tornillo a aflojar.
Tambien de una llave grifa para sujetar los amortiguadores a la hora de aflojar o apretar las tuercas que van en los vastagos (o sea, las inferiores de los trasero y ambas en los delanteros)

Paciencia y tomar precauciones, siempre una rueda debajo del disco de freno del lado del amortiguador en el que estes trabajando (si es que has quitado la rueda, claro) seguridad ante todo.

(Mal consejo para usar solo en ultima instancia y bajo tu responsabilidad: Si levantando el coche no estirase lo bastante para meter el muelle, se puede improvisar un compresor con una buena cincha de carraca, de esas de asegurar la carga en remolques y camiones, las de las gruas son coxonudas.... te lo montas para sujetar los extremos en el muelle y darle de alguna manera una vuelta a las espiras del mismo, para que al tensar comprima (muchisimo cuidad no se escurra la cincha al comprimir o al moverlo ya comprimido). Liberar la carraca desde lejos con una barra o algo y tomando precauciones, que el muelle pega una buena leche al estirarse!!! Por favor mucho, mucho, mucho cuidado si lo usas. Yo lo hice cuando monte los muelles HD porque pense que no habia mas narices que hacerlo asi, hoy por hoy he visto que no me hace falta (y probablemente no me habria hecho falta) y ahora que he quitado los HD, el resto de muelles no uso ese metodo)

Lo ke tenia claro era poner unos Ome.... y me he decidido a comprar las piezas en inglaterra, para ahorrarme unas perras,,, pero no encuentro tiendas ke me hagan un precio o ke tengan Ome, he visto una oferta muy interesante de Ironman y de los ke no encuentro explicaciones ke me aclaren mi duda es de los terrafirma...

Pues eso mi pregunta es para mi disco 300 ke le kiero poner los muelles a +4 y la amortiguacien en Medium como veis los __Ironman y ke tal los terrafirma.

¿Y por que no compras en España? Aqui tambien tenemos buenos precios y siempre hacemos buenos descuentos a los foreros.

Por lo poco ke he mirado por internet,,, todo el conjunto me sale mas a cuenta comprarlo en inglaterra... m eahorro algo.. solo me keda  mirar si en España hacen una oferta de un kit que sea interesante.

Si te interesa, te puedo dar buen precio en OME... De todas formas y aunque no me lo pidas a mi, te diria que ademas de lo que comentas, añadas un amortiguador de direccion.
Si quieres y me dices un poco el uso final del coche, tu estilo de conduccion, el peso y accesorios que llevas montados... te puedo aconsejar un poco sobre las referencias que necesitas.
Un saludo.

Chapu si kieres darme precio perfecto....

Mi disco esta de serie, kiero levantarlo, esos si con los de 2" creo ke paso itv sin problemas, accesorios no llevo y el uso ke le voy a dar es normal, para hacer caminos, ir a buscar leña y excursiones por la montaña, pero no kiero ke pierda comodidad porke voy al curro con el y llevo a mis dos hijas de 1 y 3 años, no va a ser para nada de uso xtreme...  lo del amortiguados de direccion lo estoy barajando estos dias...
  gracias  😉

Para ese uso, yo te diria muelles OME 751 del. OME 762 tras. y amortiguadores N115 del y N44 tras.

Gracias Chapu, me havian aconsejado N46 detras y N45F delante e muelles y para amortiguacion OME 761 delante y 781 detras... los ke tu me aconsejas ke seria mas blando o mas duro... podrias darme precio de tu combinacion y de la que me ha dado un amigo ke lleva montada esa?  si kieres pasamelo a Cooper.Morris@Gmail.com
gracias.