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12/05/2009 2:35 am
&
😮
15/05/2009 4:10 pm
Ya tengo la foto del artilugio en cuestion...Para pasar de cardan de cuelquier marca(cada marca sus medidas) a la de Land.
Saludos EMOV8
Pd:el grueso es de 25mms.
15/05/2009 7:17 pm
Este aparatillo lo has comprado o te lo has fabricado tu??? que tal resultado dara de vibraciones????
Es ideal para poner dobles crucetas de patrol, son cojonudas y hayen bastantes desguaces... ;D ;D ;D
Saludos
16/05/2009 2:43 am
Je je je, fabricacion casera, por supuesto...El resultado, ya pronto.
Saludos EMOV8
Pd:he equilibrado el conjunto con la cardan.
17/05/2009 10:42 pm
&
😮
Esa goma es 33",35"? Es el proximo paso que voy hacer( buen realmente 315/75r16). Lo que pasa es que hasta que no venda la moto, no me puedo meter en paliers, grupos...
18/05/2009 1:03 am
Hola Chapu, son unas jodid+++ 35'' que tenia por el taller y para no tirarlas... ;D. Empeze por unos 15-16cms y ya voy por 35cms!!!
Saludos EMOV8
18/05/2009 3:58 pm
¿Como 35cm? te refieres a elevacion. Yo le he hecho un +15 y con las 235/85r16 la aleta esta en el metro, con las 35" llegara al 1,05cm seguro.
18/05/2009 4:13 pm
Ya ves, eso me pasa por querer aprovechar unas llantas y neumaticos y adaptarlos por cojo+++. Ya te digo, voy por 35cms, pero las modificaciones que hay que hacer, son infinitas...pero no desisto y mas despues de que un "entendido" me dijo que no se podian montar. Seguire informando.
Saludos EMOV8
19/05/2009 4:09 pm
Ostras !!! Chapu, una pregunta...¿que amortiguadores llevas y que recorrido tienes en total? Tanto de extension como de compresion, ¿que medidas te dan?
Saludos EMOV8
20/05/2009 9:34 pm
Yo llevo OME pero no de LR. En concreto llevo unos OME N73L delante y unos OME N74L detras. Estos amortiguadores son de un HDJ80 y los traseros, hay que cortar y cambiar los anclajes, ya que estan montados al reves que nuestros coches. La verdad es que los traseros me salieron gratis ( eran de un cliente que me los pidio, me los pago y no ha vuelto) y de ahi que halla montado los delanteros. Ya que ahora hay que ajustar los topes de compresion ( no es ninguna faena tampoco).
En cuanto a recorridos, aun no he acabado el coche para salir a probarlos, pero prometen.
N73L 381mm/667mm
N74L 387mm/673mm
Tambien puedes optar por los normales que tienen un poco menos en extension, pero tienen un poco mas en compresion.
N73 354mm/614mm
N74 370mm/620mm
Tambien tienes lo N25 que no tienes que cortar y soldar, con lo que es mas facil de motar.
N25 377mm/642mm
Si puedes gastarte un poco de pasta, la opcion definitiva, es hacerlos a medida en Selex. Yo acabo de hacer unos para un G y han quedado de muerte. Ademas los puedes pedir como quieras, incluso con botella separada y si ya te sobra un pelin la pasta. Los puedes pedir con regulacion en compresion de una via o de dos vias.
Un saludo.
20/05/2009 10:26 pm
Chapu la opcion definitiva creo que la ha encontrado Gus jaja pasate por el general que hay un buen post de amortiguadores, la verdad esque por lo que dice y se ve parecen buenos pero €€€€€€ ??? ??? ??? ;D ;D ;D
20/05/2009 11:22 pm
Si puedes gastarte un poco de pasta, la opcion definitiva, es hacerlos a medida en Selex
De cuánto estamos hablando ?
21/05/2009 3:45 pm
Si puedes gastarte un poco de pasta, la opcion definitiva, es hacerlos a medida en Selex
De cuánto estamos hablando ?
Tambien me apunto a la pregunta de JJ...
En cuanto si hay que soldar, cortar, etc...no pasa nada, toy curao :laugh:
Saludos EMOV8
21/05/2009 4:03 pm
Si puedo luego te lo miro en el taller. Pero todo depende de lo largos que sean. No es lo mismo darle 5cm extra de estension, que 15cm.,que sea bitubo, o monotubo, con botella separada ( incluso regulables).
21/05/2009 4:10 pm
Chapu la opcion definitiva creo que la ha encontrado Gus jaja pasate por el general que hay un buen post de amortiguadores, la verdad esque por lo que dice y se ve parecen buenos pero €€€€€€ ??? ??? ??? ;D ;D ;D
Ande, no lo veo.