Hola,
no entiendo mucho pero te comento mi experiencia. El aire de mi Disco enfría también mucho, y una tarde calurosa de verano (coche recien comprado, 2ª mano), con mi aire puesto, llevo delante un camión con carga de desagradable olor ..... pulso el botón de toma de aire de dentro del habitáculo.
Se me olvida quitarlo una vez pasado el camión, y al poco empiezo a notar que el aire no entra frío en el coche. El aire no funciona.
¡¡¡ joder !!!
Al poco rato lo pongo y ya va bien, pero sigue pulsado el "reciclado", al rato más de lo mismo.
La explicación:
Mi aire está al límite de ir pasado de frío, pues si lo tienes muy alto se congela el ... "no se qué me dijeron" y deja de enfriar. Al conectar el reciclado es suficiente para que ya sí esté pasado y se congele "eso".
El tuyo, si sale tan frío, seguro que está pasado. Ve a un sitio donde toquen aire y te lo regulen, para que no salga tan frío.
Un saludo.
Atte. Shadow.

Hola,
no entiendo mucho pero te comento mi experiencia. El aire de mi Disco enfría también mucho, y una tarde calurosa de verano (coche recien comprado, 2ª mano), con mi aire puesto, llevo delante un camión con carga de desagradable olor ..... pulso el botón de toma de aire de dentro del habitáculo.
Se me olvida quitarlo una vez pasado el camión, y al poco empiezo a notar que el aire no entra frío en el coche. El aire no funciona.
¡¡¡ joder !!!
Al poco rato lo pongo y ya va bien, pero sigue pulsado el "reciclado", al rato más de lo mismo.
La explicación:
Mi aire está al límite de ir pasado de frío, pues si lo tienes muy alto se congela el ... "no se qué me dijeron" y deja de enfriar. Al conectar el reciclado es suficiente para que ya sí esté pasado y se congele "eso".
El tuyo, si sale tan frío, seguro que está pasado. Ve a un sitio donde toquen aire y te lo regulen, para que no salga tan frío.
Un saludo.
Atte. Shadow.

  Creo que te refieres al rato que hace el " Descarche"  cuando lleva demasiado rato funcionando se congela el serpentin y hace la funcion de deshielo, no creo que sea eso pero estoy seguro que es a lo  que te refieres, en climatizadores no lo habia oido, solo en congeladores de furgonetas de reparto, que trabajan con congelados, pero bueno todo es mirarlo.
  La unica experiencia que tengo yo! Es que el posavasos esta delante del panel de control y con una lata de refresco ò creveza sin querer se toca alguna tecla y al rato te preguntas por que hace calor?? Le das al automatico y vuelve a soltar frio,  ;D ;D

Evaporador y válvula de expansión.
No sabía ayer la palabra, pero era "evaporador", lo que se congela como esté regulado para muuucho frío, y también puede congelarse la "válvula de expansión", al suceder esto se desconecta el aire hasta que se descongele.
Ya te digo, si vas a un sitio donde cargen aire acondicionado, coméntalo, suele ser algo normal que se puede regular.
Un saludo.
Atte. Shadow.

pues aller con calor, ya directamente dejo de enfriar, dios dios que horno!
me puse en contacto con el compraventa (tengo garantia de un año) y lo he llevado
al frigorista que lo llevó, como decis, por la factura que he visto, en plan de camiones frigorificos si jejeje. La primera vez fue el rele del embrague del compresor y anteriormente
los tubos internos del compresor gracias ya os contare!

Hay mil porque a tu pregunta. Primero que nada, se deberia de hacer una carga en condiciones y mirar los valores de presion que genera el equipo ( lo normal, es que la baja este sobre el 1,5 bar y el alta sobre los 15bar).
Apartir de aqui, hay que ver si sube mucho las presiones de alta y no arrancan los electroventiladores, que es lo mas usual.  Si la temperatura del aire baja de los 6º, es facil que exista congelacion y actue el sensor de congelacion que va en el evaporador ( la valvula de expansion, es donde pasa el gas de estado liquido a gas yes dificil que llegue a congelarse).
Pideles que te comprueben esto y si puedes estar tu delante mejor.