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Discovery I y II
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Iniciador del debate 01/11/2017 12:58 pm
TD5 auto. Cuando hay una subida constante y se pisa acelerador para kick Down,a fondo al adelantar el Disco pasa a 3000 rev acelera y luego cambia.Normal.
Ahora no se por que ,se pisa K Down,se pone a 3000 y baja a unas 2700 para volver a subir a 3000 y así todas las veces que quiera el(de subir y bajada entre 2700 y 3000) y tu sigues con el pie a tabla...no es constante durante la aceleración...pero tampoco baja nunca de unas 2700... En autovia en llano no se lo noto solo pendiente.
¿Que puede ser ?.Por que no tengo ni idea a parte de los casi 14 años que lleva conmigo.
Muchas Gracias.
01/11/2017 6:20 pm
¿ medida de ruedas ?
Lo que creo es que te falta par motor para vencer el desarrollo que alarga la marcha la caja de cambios.
Muy común si la medida de rueda es 235/85 R16, no llevas convertidor de par grande y potencia suficiente.
Iniciador del debate 01/11/2017 10:47 pm
Hola Oscar,sigue se serie,como cuando te lo enseñe en un Nacional, no potenciado ,255/65 16(desde siempre),ya te digo llevo 14 años con el y ahora en una subida fuerte solo con el K D,es cuando le pasa esto...por lo demás va fenómeno.
01/11/2017 11:05 pm
Mira el nivel de ATF a ver si va bajo... cuando se le hizo el ultimo cambio de filtro/ATF de la ZF?
02/11/2017 2:04 pm
haz lo que te ha dicho David
y si continuas con el problema, supongo que tendrás que pensar en problemas de convertidor