hola  😉 creo que Trepador puso uno de un Furgón Fiat Ducato, ó lo llevaba su amigo, ese que tiene el Td5 muy limpio, seguro que está el post por ahy  😉 y lo puso por donde lo quieres colocar tú  😉 un saludo

pues no estaria mal colocar un segundo por si las moscas un saludo y animo en el proyecto

yo lo que eoido que hacen es poner el original ahi para que este mas alto que la bomba

hola, este es el enlace https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=47590.msg426332#msg426332 un saludo

Muchas gracias a todos. en especial a Salta..(por cierto felicidades por lo de la junta directiva.)

Pues he de decir....sobre el tema este que me habeis dicho..lo he leido todo otra vez, y estabamos EQUIVOCADOS
y lo he comprovado.
Para disuadir el claentamiento del 300 tdi, no hace falta hacer, los ahujeros del radiador mas grandes....HAY que hacerlos mas pequeños.pero no las tuberias de evacuacion de calor,si no el paso que hay en el extreemo del radiador.
A mi cuando me lo dijeron no me lo creia, ni lo entendia,(la idea no es mia)pero cuando me lo demostraron, me quede anonadado.
Ahora en si, no puedo explicarlo me falta tiempo,pero ...si os hace dudas...os lo tratare de esplicar.

Por cierto,en lo del 2º vaso..el temasigue, no encuentro solucion, espero ver, ese vaso de la fiat..y trataremos de hacer algo...¡¡vamos que si podeis por favor mandarme algo de informacion!!
muchas gracias. :-* :-* :-* :-* :-*

hola  😉 mi colega tenia un G300 gasolina, éste tenia dos depositos de expansion, el de serie y otro debajo de éste, así lo compró y no habia nada casero, era de origen, el refrigerante cae al de abajo y luega estaba conectado al sistema de refrigeracion otra vez ( recuperador de refrigerante ), a lo mejor por el Google, hay fotos ó algo  😉 un saludo

Yo lo de poner el deposito en una posición mas alta lo veo acertado pero ponerle 2 depósitos no le veo sentido un deposito llenaría el otro es como el que lleva una garrafa de anticongelante en el maletero pero enchufado al circuito y tener en cuenta que este deposito debe de llevar un tapón con válvula de escape igual que la de origen sino otro problema tendríamos yo creo que llevando  circuito limpio radiador por dentro y por fuera bloque manguitos termostato etc todo ok no tiene por que calentarse un vehículo

estoy con tigo mtm y creo que el unico lugar idoneo es entre el filtro de gasoil y el deposito de limpia haciendole hueco claro es donde hay mas separacion de la base del capo y se puede poner mas alto

........¿y no seria mas eficiente poner un electro-ventilador suplementario si cabe, con un termocontacto que habra prontito, y ponerle sensor al deposito original, por si nos baja el nivel??

........¿y no seria mas eficiente poner un electro-ventilador suplementario si cabe, con un termocontacto que habra prontito, y ponerle sensor al deposito original, por si nos baja el nivel??

uy!! ya lo he hecho...hace muchisismos dias...el sitio que tapa el electro ..no disminuye el calor ,al reves calienta el motor. 😉 ;D, la sonda......se coje de un range... 😉 ;D ;D ;D

como te han dicho ponerle un electro puede ser dificil ya que no hay apenas sitio habria que ponerlo por fuera siempre y cuando no tengas aire acondicionado ya que por dentro no hay sitio y lo que haria es impedir el flujo del aire que hace el ventilador original no se sigo diciendo que si se calienta algo tiene no tiene por que si esta todo ok
Sobre lo de la sonda para el nivel del bote lo veo interesante estudiare un post que hay porai a ver si lo monto yo tambien y asi os cuento como te dejo el enlace

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=64993.0

no, si el mio no se calienta, (tocaré madera), lo decia porque un amiguete, se cansó del ventilador normal de un niva, y le puso un electro, eso si, quitando el otro ventilaor.......yo creo que iba igual con uno, que con otro..........pero el tio estaba encantado con el invento.

si a veces nos aburrimos demasiado pero digo yo que un ingeniero diseña un motor lo montan en un niva y despues de 20 años funcionando lo cambiamos por gusto jejeje es lo que dije nos aburrimos demasiado