Buenas a todos, llevo unos dias con un grillo en mi def. 300 tdi que me preocupa, ya que no se si es el tensor o la bomba de agua. He estado ojeando otros post pero no me aclaro muy bien de como se suelta el tensor. se que hace falta la llave del 15 pero a mi se me suelta el esparrago desde el bloque y no la tuerca. se supone que llegara a un punto donde se soltara de su anclaje y dara un buena ost.. por que esta tenso de coj.... asi que, si me dijerais como se suelta y se ata antes de que haga una de las mias :angel: os lo agradeceria mucho. Gracias. 🙂

Hola. Conviene usar una llave de carraca con un alargador (para el mango), de esta manera disminuye el esfuerzo que tienes que hacer y te resulta más fácil hacerlo con una mano para sacar o meter la correa. El grillo, si es del tensor lo puedes saber echándole aflojatodo al rodamiento y escuchar si deja de sonar, si es así, cambia el tensor cuanto antes y conserva ese como repuesto. Si no es el tensor casi seguro es la bomba. Un saludo.