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30/03/2012 12:08 am
Pues nada que hoy me he dado cuenta que tenia el viscoso jodido, en caliente estaba muy blando y cuando le daba castaña el coche subia de temperatura mas de lo normal...
Cuando me he dispuesto a sacarlo para montar otro que tengo en casa de un motor que tengo de repuesto con un amigo mecanico no eramos capaces de lo duro que iva... total que hemos agarrado con una mordaza la polea que llevaria la correa del aire acondicionado y al hacer fuerza se ha roto la rosca quedando esta dentro del viscoso... os pongo unas fotos para que me digais las posibles soluciones, estoy pensando montar electros pero no estoy del todo convencido...
Saludos y Gracias de antemano.
30/03/2012 12:19 am
Saludos.
La mejor solucion es buscar un trozo de hierro adecuado (mejor redondo en este caso) soldarlo bien alrededor, sujetar el trozo nuevo al tornillo o a la mordaza y sacarlo a rosca teniendo en cuenta QUE ES ROSCA AL REVES
30/03/2012 12:22 am
La solucion de como sacarlo ya te la ha dado autoinvitado y la solucion para no tener que hacerlo te la das tu solo:
....
estoy pensando montar electros pero no estoy del todo convencido...
jejjejeje 😉
30/03/2012 12:28 am
el que se ha roto es el de tu motor o el otro??
si es el otro, con comprar uno nuevo que vale 30€ solucionado!
PD: he visto que me has llamado, mañana hablamos!
30/03/2012 12:40 am
lo que a roto es la pieza que sujeta el viscoso al rodamiento de la tapa no el viscoso
entonces yo le aconsejo es que aproveche y monte electros
saludos
Topic starter
30/03/2012 12:49 am
Como dice Rafa el problema es que se ha roto la rosca que va en la tapa de la distribucion...
Es mi motor Telius por lo que tengo el coche parado.
Mi padre va a tirar al desguace una boxer que tenia para el curro, me parece que con esos electros y unas cuantas horas de mano de obra lo tengo solucionado...
Saludos
30/03/2012 11:26 am
Pues yo volvería a montar viscoso. Para mi es una evolución superior a los electros. Es barato y dura muchísimo.
Como has roto la rosca inversa de la bomba de agua, hasta que no cambies esta, tu solución sería colocar una pieza intermedia.
La puedes ver en bricos de Series. A mi me la hizo JLGarzón.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=63876.0
Hala a discurrir...
Topic starter
30/03/2012 1:52 pm
El problema rebel es que mi viscoso no va a la bomba sino a la tapa de la distribución...
30/03/2012 3:32 pm
Hay que recordar que es un 300tdi y no un 200tdi
saludos
30/03/2012 4:17 pm
Los viscosos de poyota llevan cuatro tornillos para su sujeccion y puede que te acople con los tornillos de la polea. Ademas estos viscosos se pueden reyenar y no es necesario cambiarlos si pierden efectividad
30/03/2012 9:15 pm
Buenas compañeros,asumimos que el ventilador y su acoplamiento viscoso ROSCA IZQUIERDAS.....correcto?
Saludos Jesus.
30/03/2012 10:07 pm
Plaza, rosca a izquierdas. Y también en otras marcas, BMW, W, AUDI tc,tc.
La pieza comentada vale igual para series que para 200/300. En el caso del 300 simplemente va en la polea.
O como te dice Chapu píllatela de un poyota.
Y siempre se puede reparar la que se ha roto.
30/03/2012 10:57 pm
mañana os pongo una foto de lo que a roto pero insisto no es el viscoso
30/03/2012 11:21 pm
lo que a roto es la pieza que sujeta el viscoso al rodamiento de la tapa no el viscoso
entonces yo le aconsejo es que aproveche y monte electros
saludos
tienes toda la razón 😉 esa tapa de la distribución solo la hay original y cuesta nueva más de 200 euros, directamente a la opción de Rafa 😉
31/03/2012 12:08 am
Ademas tu lo sabes mejor que nadie por que si mal no lo recuerdo a ti se te jodio el rodamiento
verdad?
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