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06/06/2015 7:16 pm
Supongo que la "pieza" (Fusilable fácilmente ::) ::)) và "enjaretada" en la bisagra superior, en el lado del pilar B:
06/06/2015 9:43 pm
Topic starter
06/06/2015 10:37 pm
Gringo, no es por "malmeter" pero las que tu pones abren a 87º ;D ;D ;D ;D ;D
Un Abrazo
06/06/2015 10:55 pm
Jeje ;D ;D ...es cierto, pero ante una simple pletina con dos "bujeros" australiano y una pletina plegada Alemana, ...y mas caro ::), pues no sé que pensar. 🙂 🙂 🙂
06/06/2015 11:07 pm
Los que llevamos las barras safety devices en el 110 con arco interior ya lo tenemos, no serán 90 pero si 85 u 87 grados.
06/06/2015 11:15 pm
Los que llevamos las barras safety devices en el 110 con arco interior ya lo tenemos, no serán 90 pero si 85 u 87 grados.
¿Ah, la L172? Es que yo puse la L242 porque ya tenía los asientos semi-bucket y no me iba a entrar el arco con los asientos.
....pero es bueno saberlo lo de la apertura mayor con la Safety. 😉
07/06/2015 1:17 am
si si con el arco interior de Safety abren a 90º ;D por lo menos las que pusimos en el 110 ;D pero es lo que hablais, unas simples chapas alargadas jeje :laughing7: :laughing7: :laughing7:
