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Defender 200, 300, TD5, TD4
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01/02/2012 12:59 pm
Bueno puès que por Europa ya ruedan, aunque por aquì no ha aparecido ninguno.Hay alguna gente que ha tenido sus primeras sorpresas (como siempre >:( >:() con unos 2000 km encima, a saber:
"Cascabeles" en el grupo trasero ...y CRASS!! consecuencia de tornilleria floja.
Manguito del turbo sin apretar....y se suelta.
Tornilleria de asientos trasero floja.....grillos por doquier.
La gente que no ha tenido estos "problemillas" vienen de concesionarios, que saben lo que se traèn entre manos y revisa el "Meccano antes del dìa de Reyes" ;D ;D.
Aviso a nuevos "navegantes" despues de la euforia......tiraros debajo a reapretar....al fin y al cabo :""Siempre quisisteìs un MECCANO....no?"" ;D ;D
No todo son las noticias de siempre ;D ;D.....la buena nueva es que bastante gente comenta que en el 2.2 no entra agua, increìble , por fin el DEFENDER "inventa el Gore Tex" ;D ;D ;D
01/02/2012 1:14 pm
Ahora que están,un poquito..poquito subceptibles, con el rollito de las faltas ortográficas...te recomendaría que te adaptases al rollito castellano...que pareces un tanto "gabacho"....con esos acentillos al revés... ;D ;D ;D ;D ;D ((...si quieres ...))
por otro lado...esto del 2.2 es agua sobre mojado...yo esperaba algo así como:
Ya la han liado....se acabaron los problemas en los Defender..son prefectos... :laughing7: :evil4: :laughing7:
Topic starter
01/02/2012 1:23 pm
Puès me alegro por ti GT...que lo disfrutes (aùn no lo habìa visto)
jav: Si te contara "todo lo que hago" al revès.... ;D ;D ;D. Los "Piratas" no tenemos Bandera, a lo sumo un "trapo" Negro.
Como te gusta "pinchar"....pero yo tengo el "Body" de acero "inolvidable" ;D ;D ;D
Un Abrazo
01/02/2012 1:28 pm
No si no es mío..
Alegrate por Carlos M 😉
Topic starter
01/02/2012 1:37 pm
Lo acabo de ver, bueno puès me alegro por Carlos, que "veo" es el primero por aquì.
GT ya de puestos, el "alegròn" por tì lo dejamos ¿no? ;D ;D
Un Abrazo
01/02/2012 2:18 pm
Por lo que veo pueden ser problemas de una pequeña partida, un mal día lo tiene cualquiera, sobre todo si vives y trabajas en Solihull.
Esperemos que Carlos tenga suerte y no le suene el cascabel, sobre todo el del grupo. De todos modos si a Carlos se le afloja el manguito del turbo eso querrá decir que se montó ese día malo, por tanto yo revisaría el grupo corriendo.
No es la primera vez que pasa, a mi se me aflojaron los tornillos de la corona del grupo delantero con 10.000km.
01/02/2012 2:39 pm
Habrá que tirarse debajo del defender, espero que no tenga nada flojo de todas formas lo revisaré. Aunque no tengo mucha idea... >:(
Un saludo y gracias por la advertencia.
01/02/2012 4:01 pm
Bueno pues ya he estado mirando lo de los asientos lo del grupo (tiene que estar apretado a un determinado par o a saco)? lo del turbo he aprovechado para ver si rezumaba algo por ahí abajo y no he visto nada de nada.
Estaré atento y cada salida que haga a comprobar. Para eso me he comprado un mono. :laugh:
Un saludo.
