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03/08/2006 6:03 pm
Greetings from Solihull
03/08/2006 6:25 pm
Bueno pues ya sabemos que el capó tiene chepa y que el salpicadero cambia mucho.
Con tu permiso actualizo los links.
Gracias.
En este link teneis algo de información.
http://news.windingroad.com/?p=876
Son fotos de fábrica.
03/08/2006 10:51 pm
Bueno, pues dentro de lo que cabe.... cojo****!!!!
No?
03/08/2006 10:53 pm
Lo del salpicadero es para bien, desde luego...me gusta. 🙂
04/08/2006 1:02 am
Editado: Aqui estoy hablando de la chepa del capot
Sip, asi cabe mas motor..... 😈 😈 😈
04/08/2006 2:18 pm
Me gusta muchoooo.
04/08/2006 4:15 pm
Que hay bajo la chepa?. Se supone que en 2007 no cambiaban el motor, no?.
04/08/2006 10:21 pm
Esperemos que mejoren aislamientos acústico y térmico del motor...
04/08/2006 10:55 pm
AL FINAL NO SE MOJAN CON LA CARROCERIA...
04/08/2006 11:06 pm
Que hay bajo la chepa?. Se supone que en 2007 no cambiaban el motor, no?.
No le iban a cascar un 2.8 de origen ford??
AL FINAL NO SE MOJAN CON LA CARROCERIA...
Pues mejor, porque si la tocan la cagan....
04/08/2006 11:36 pm
Pues siendo continuacion me gusta la imagen de toda la vida tiene
continuidad y la chepa significa mas rumiantes debajo y el interior
se ajusta a los hermanos modernos.
En fin ya se vera, pero en cuanto a electronica que nos la meten tambien
no 👿 esperaremos y precio ❓ .
Un saludo I.Arraez
05/08/2006 6:45 pm
desde luego tiene muy, pero que muy buena pinta... 😈 😈 😈
06/08/2006 3:33 pm
Uffffff menos mal la estetica, me la conservan. 😉
10/08/2006 8:42 pm
Se habló de un motor Iveco 2.8 y 140cv. Con cambio de 6 vel.
y tiene toda la pinta de que encima del asidero del acompañante va el airbag del pasajero (junto con el del conductor al otro lado claro). Con lo cuál, imagino que saldrá con volante tipo Disco3 (como el Freelander2).
Me váis a perdonar, pero sigue gustándome más el actual. Ya sé que necesitaba cambios, pero............
15/08/2006 11:11 pm
Borrado todo lo que no era "new defender 2007"....
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