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Defender 200, 300, TD5, TD4
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02/04/2021 8:42 am
Buenas!
Pues después de unos meses con el defender (Td5 del año 2000 con 150.000 kms) la verdad que cada día estoy más contento con él pero antes de dejarle el coche al mecánico para revisar todos los ruidos holguras y demás, quería cambiarle todos los liquidos y filtros para dejarlo al día de todo.
Los filtros ya los tengo fichados pero con los fluidos tengo un buen lío.
Motor -- 10w40 7,5 litros aprox // según el manual 5w40 // 5w50 aunque creo que le iría mejor un 10w40.
Caja cambios -- Mtf 94 (que no lo encuentro por internet en ningún sitio, alguna ayudita o recomendación de otro equivalente?) 2,5 litros
He encontrado MTF 75w80 por internet que en foros ingleses lo usan como equivalente, a ver si algún veterano nos lo confirma.
Diferencial delantero -- EP90 1,7 litros
Diferencial trasero -- EP90 2,26 litros (para el 110)
Transfer -- Multigear 75w90 2,3 litros
Liquido frenos -- DOT 4
Líquido embrague -- DOT 4
Dirección asistida -- Dexron II
Y con esto creo que ya tengo incluidos todos los fluidos creo no?
Muchas gracias de antemano como siempre!
Un saludo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk no jn
02/04/2021 10:28 am
Transfer te has olvidado.
02/04/2021 11:58 am
Hola
También te faltan:
Anticongelante, liquido de frenos y atf de dirección asistida.
Saludos
02/04/2021 1:15 pm
Por si te es de utilidad, en www.legionlandrover.com encontrarás el libro de taller en francés e inglés en PDF. Se puede descargar e imprimir.
Saludos desde Barcelona.
Topic starter
05/04/2021 9:07 pm
Bueno pues rebuscando por internet encontré el manual del Defender aunque está en inglés, paso el enlace directo al PDF por si a alguien le interesa. Voy a actualizar también el primer post con información que he ido recopilando h si alguien ve que estoy equivocado que me corrija por favor.
Un saludo
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06/04/2021 9:00 am
El aceite de la caja de cambios, MTF 94, lo encontrarás en los concesionarios de LR o te lo pueden conseguir cualquiera de los anunciantes del club, tienes los enlaces en los laterales del foro.
No se te ocurra echar otro aceite, corres el riesgo de cargarte la caja, y no es coña.
06/04/2021 1:49 pm
Caja cambios -- Mtf 94 (que no lo encuentro por internet en ningún sitio, alguna ayudita o recomendación de otro equivalente?) 2,5 litros
Yo en su día lo compré aquí, pero hoy mi primera opción sería con alguno de los patrocinadores, y te animo a que tú también lo hagas así.
http://ldmrecambios.com/es/lubricantes-refrigerantes-y-aditivos/473-lubricante-para-cambio-manual-mtf-94-land-rover.html
Topic starter
06/04/2021 7:45 pm
Muchas gracias a los dos. Contactaré con los patrocinadores del foro pero tendré que entrar desde el ordenador que en Tapatalk no los veo!
Los otros líquidos que he puesto en el primer poder son correctos?
Un saludo
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06/04/2021 8:04 pm
Los otros líquidos que he puesto en el primer poder son correctos?
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Creo que la mayoría sí, aunque lo que yo tengo apuntado para mi Discovery Td5 es esto:
Aceite motor: 7,2/8,2 litros Castrol 5W30 Edge o FORD FORMULA 5W30
Supongo que estará cogido de este u otro foro, que lo confirmen los expertos.
Topic starter
07/04/2021 1:19 am
Los otros líquidos que he puesto en el primer poder son correctos?
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Creo que la mayoría sí, aunque lo que yo tengo apuntado para mi Discovery Td5 es esto:
Aceite motor: 7,2/8,2 litros Castrol 5W30 Edge o FORD FORMULA 5W30
Supongo que estará cogido de este u otro foro, que lo confirmen los expertos.
He visto que en el manual indica 5w30 5w40 5w50 pero me parece demasiado fluido pra el motor del defender con 150.000 kms. No le iría mejor un 10w40?
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07/04/2021 8:39 am
Yo les sigo echando 5W30 Castrol a los dos Td5 que tengo, uno pasado los 300000 y el otro camino de los 250000 y sin problemas
Topic starter
07/04/2021 11:23 am
Yo les sigo echando 5W30 Castrol a los dos Td5 que tengo, uno pasado los 300000 y el otro camino de los 250000 y sin problemas
Gracias Pinajarro!
Pues creo que le echaré 5w30 castrol edgr LL.
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Topic starter
07/04/2021 11:33 am
Para los diferenciales delantero y trasero serviría el EP75w90 GL4 o ese solo para la trabsfer y EP90 para los diferenciales?
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07/04/2021 1:13 pm
Puedes usar la misma valvulina para tranfer y grupos.
sobretodo GL4, el GL5 se dice que se come las arandelas de cobre 🙂
Topic starter
07/04/2021 1:16 pm
Puedes usar la misma valvulina para tranfer y grupos.
sobretodo GL4, el GL5 se dice que se come las arandelas de cobre 🙂
Gracis por la respuesta.
Compraré entonces Repsol cartago multigrado EP 75W90 GL4 que creo que es el correcto que cumple con ls especificaciones para transfer y grupos
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