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Topic starter
11/01/2006 9:14 pm
Hola aquí os dejo una dirección bastante completa.
http://www.off-road-forum.de/Style/Berichte_Technik/Berichte_Technik_LR_Doppelgelenkkardan_rev.htm
11/01/2006 9:36 pm
muy bueno, seguimos aprendiendo cosas en este foro,lastima el idioma.Saludos
13/01/2006 12:33 pm
ya que va de cardanes la cosa: He visto los puntos de engrase que tienen los cardanes de mi 110 td5, pero, que hay que hacer ¿desenrosacar eso y meter dentro la grasa? ponerla directamente encima? hay que desmontar el cardan pa engrasarlos? gracias
13/01/2006 8:57 pm
muy bueno, seguimos aprendiendo cosas en este foro,lastima el idioma.Saludos
Hombre, algo se puede avanzar. Si le metemos la direccion de la pagina al trductor aleman->ingles de google (aleman->español aun no hay 🙁 ) el resultado es bastante decente y (por lo menos para mi) mas asequible que achtungpreisten.
(Yo juraria que esto ya lo habia contestado antes....)
Topic starter
15/01/2006 7:46 pm
La verdad es que la relación de fotos es muy buena pero, siempre hay un pero, tener en cuenta que cuando se desarma un tren o trasmisión como en este caso, lo primero que se debe de hacer es puntear todas las piezas con un granete en una misma linea longitudinal es decir , a lo largo de una misma linea puntear todas las piezas y ¿por qué ? muy facil pues porque este tipo de piezas sale ya equilibrado y si sin querer giramos alguna de las piezas la fastidiamos y es cuando llegan los famosos ruiditos, os acordais.
saludos
