Hola, tienes que girar la cardan para buscar la posicion buena que te entre la boquilla, cuesta pero al final entra. Sino puedes quitar la cardan, 1ero un lado luego el otro ( son 4 tornillos).Marca con un rotulador la posicion.

Suerte y saludos!!!

Puedes probar con una boquilla de aguja, son de tuberia rigida y por lo tanto pedes hacer mas fuerza, a mi me funciona de fabula para los tetones menos accesibles.

Si estas por la zona de barcelona te puedo dejar la mia.

Saludos.

Otra posibilidad es montar un engrasador mas largo al menos para engrasar, aunque despues coloques el de origen de nuevo.

+1autoinvitado 😉

por cierto...algun documento donde mirar os puntos de engrase de un td4 puma?

No veo viable desenroscar el engrasador, meter otro y volver a poner el original, es un culo, inaccesible e incomodo, ya lo intente, y no me deja mucho margen , incluso le metí un engrasador de cabeza basculante que tengo en una de mis máquinas Bob Cat y "na de na" intentare con la boquilla de aguja, tenéis alguna referencia que hayáis probado y funcione?

Saludos.

No he dicho que sea comodo ni rapido ni limpio cambiar el engrasador, pero engrasa seguro.

El problema es de espacio físico y trabajo con herramientas.

Lo he conseguido, he re direccionado el engrasador puñetero hacia su mejor angulo y lo he llenado de grasa con un mini engrasador de punta con el que se engrasan las pistolas neumáticas, estaba como la mojama de seco, pero bueno lo he conseguido.

sabéis si son muy delicados los retenes de las crucetas?, tengo alguna que me ha escupido sobrante de grasa sin hacer excesiva fuerza y puede que se halla descolocado el reten y luego me pueda entrar agua o barro? en otras una vez llena no te deja meter mas, se sale por la boquilla de la engrasadora....

Por cierto, mi defender tiene 5 engrasadores, o por lo menos los que yo he encontrado y el sexto me he vuelto loco buscándolo y no lo he encontrado....

Cada transmisión lleva tres engrasadores, uno en cada cruceta y otro en la cañonera.
Si no sale grasa por alguna cruceta es que está super seca.

Los retenes no creo que se muevan, salvo excesivo desgaste. Ante la duda la desmontaba y desarmaba para limpiarla y ver estado.

Y si no encuentras algun engrasador es que se desaflojó y perdió. Salvo que montaran una cruceta sin engrasador.

Saludos

Uno en cada cañonera? pues solo he visto una en la que va hacia el grupo trasero..... igual es lo que dices y se ha roto...lo comprobare
gracias.

Si. Tiene uno para engrasar el estriado.

Saludos

SI PERO NO EN LOS DOS CAÑONES NO? SOL TENGO UN ENGRASADOR EN UNO DE LOS DOS CAÑONES.....UPS, PERDON POR GRITAR

Los engrasadores son el nº 8. El 8 de la derecha es el que engrasa el estriado. En el dibujo se ve el engrasador de la cruceta derecha pero sin número. Lo que hace tres engrasadores en total.

Saludos.