Pues no te puedo ayudar mucho con un 200, pero lo que si te digo es que si juntas los 4 cables a la vez el coche arranca, y una vez arrancado y separas el cable que da tensión al motor de arranque el coche sigue funcionando.

Lo digo ya que mucha gente no sabe hacer un puente y en nuestros viejos cacharros viene muy bien saber como se hace. Yo lo tuve que hacer hace poco con un toyota kdj125 y sigue siendo igual, todos juntos y a funcionar. El coche no era robado, se le rompió el calusor y mi religión me impide ver como un coche sube en grúa pudiéndolo evitar.

Muchas gracias Gus, pero el tema es por que estoy cambiando el clausor del 2500 a uno de defender, y como los cables no son los mismos colores, y no llevan la misma posición...

Este caso es de un discovery 200tdi.... por si te puede resultar de ayuda:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=62734.0

Y en internet por "200tdi ignition switch wires" encontrarás diagramas electricos que te podrian ayudar tambien

Al final, probando, probando, di con la tecla.

Gracias.

Malegro

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