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cambio salpicadero
Quiero cambiar el salpicadero de mi viejo 200 por el de un td5 que encontré de desguace.
¿Alguno lo hizo ya?
David, creo que no te será especialmente dificil.
Tendrás que investigar un poco con los agujeros donde se atornilla, pero si te vale, te diré que el del 300 tiene las mismas fijaciones que el del td5. solamente cambia la parte "nueva" y la consola central. Pero no supone mucho trabajo la adaptación.
El del 200 será practicamente igual que el del 300.
la única duda que tengo es el como quitar el plástico negro que tienen las palancas de las trampillas, imagino que van a rosca pero no quiero cargármelo
No van a rosca, tendras que soltar la pieza entera
Quitando desde fuera la trampilla y aflojando el tornillo de la parte posterior?
Gracias Reyes
En la trampilla lleva 2 tornillos. Y creo recordar que otros 2 el mecanismo dentado donde mueves la varilla de arriba a abajo
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Hola, que me decis de colocar un salpicadero del puma en un 300?
gracis un saludo
Iñaki
Hola, que me decis de colocar un salpicadero del puma en un 300?
gracis un saludo
Iñaki
Habria primero que condenar las dos trampillas delanteras.
No es el salpicadero de un puma, también tiene para abrir las trampillas
No es el salpicadero de un puma, también tiene para abrir las trampillas
Casero preguntaba por el de PUMA... 😉
Pues recientemente he desarmado y restaurado el salpicadero completo de un 200, que es igual al del 300 y casi lo mismo -por no decir lo mismo- que el del Td5... quien tenga dudas que pregunte, lo tengo todo fresquito... 😉
Pues recientemente he desarmado y restaurado el salpicadero completo de un 200, que es igual al del 300 y casi lo mismo -por no decir lo mismo- que el del Td5... quien tenga dudas que pregunte, lo tengo todo fresquito... 😉
Como quitastes las manillas de las trampilla?
algo a tener en cuenta antes de empezar? para no meter la pata
Ups! perdona la tardanza que llevo unos días currando a fondo y no paro, entre una cosa y otra, el ordenador ni lo enciendo...
Las manillas de las trampillas te referirás a lo que abre la ventilación no? Si es así, en un Defender primero has de quitar la careta o el plástico azul (o gris o negro, según el modelo de Defender) que trae, una vez lo quitas ya ves los tornillos que son dos y después el que agarra la trampilla de ventilación con las pletinas de la manilla...
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