Pues como lo tendrás que homologar mi consejo es que primero te informes de ese tema.

Si no tienes pensado cambiar la defensa pues no la cambies, y si tienes pensado cambiarla pues este es momento.

Si no la cambias y no tienes problemas para homologar el soporte artesanal, no creo que tenga nada de malo hacerlo a tu gusto siempre que sea suficientemente fuerte. (yo pondría un punto de amarre a cada lado del cabestrante para hacer reenvíos, o ser remolcado o.......)

Si tienes espacio yo prefiero la opción de tener la caja de relés dentro del vano motor y sacar fuera solo el conector.
Así sigues pudiendo conectar el mando sin abrir el capó y no tienes la caja expuesta.

Además aprovecharía para poner un interruptor de seguridad y un mando dentro del coche.

Gracias discobolo,  he hablado con la empresa que me hace la homologacion y no pone ningún inconveniente en hacerla yo a mi gusto; lo que si me han comentado es que, si es posible, que no ponga los rodillos y que ponga el "pasacable"  del tipo de los de plasma,  porque las itv's están poniendo problemas con ellos por el tema de los peatones....
Creo que voy a intentar  hacer yo la cuna.... A ver si no hago demasiada chapuza.... Iré poniendo fotos (si valen para ver, si es demasiado chapuzada, paso... Jejejejeje)
Se agradecería algún esquema o similar para tomar referencias....

Se puede homologar sin problemas un cabrestante de 12.000 lb. para un Defender 110? Había leído que como máximo se puede uno de 10.000 lb.

Se puede homologar sin problemas un cabrestante de 12.000 lb. para un Defender 110? Había leído que como máximo se puede uno de 10.000 lb.

Poderse se puede, porque yo este año homologue uno en un 90

He decidido empezar a fabricar me el soporte, y ya puestos también la defensa....
De momento no se aprecia mucho pero creo que podrá servir....

Recuerda que habra veces que cuando uses el winch se para ti o para otro seran situaciones chungas no pienses en el dinero usa los mejores materiales  :icon_thumleft: :icon_thumleft:

Gracias fonsy, ya lo tengo e  cuenta; la chapa no tiene buena pinta pero es solo de apariencia....
En cuanto este todo el conjunto bien montado, estoy seguro de que podrá con más kilos de los que pueda el winch

Hola Colibrí venden unas tapas para los rodillos para homologar, con eso tendras suficiente, yo monte el warn tabor 12k también de 12000 libras y va de fabula un saludo compañeros.

Gracias judokabcn! No sabía que vendían esas tapas... De todas formas no tengo claro que le monte los rodillos, prefería no hacerlo,  pero ya se verá.
Hoy estuve haciendo algo y va tomando forma.... Lo malo de "improvisar" esque todo lleva más tiempo....
Un saludo!

Seguimos avanzando....

Ya esta casi lista....ahora hay que ponerla en el coche a ver como queda....