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Defender 200, 300, TD5, TD4
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21/06/2011 12:38 pm
Muy buenas a todos !
a ver si alguien me puede echar una mano... alguien ha probado de cambiar la bomba de dirección del defender por una que dé más presión? yo personalmente creo que la mía está tocada ya que a veces se queda como sin fuerza.
He estado buscando información y no encuentro a que presión trabaja...
He pensado ponerla nueva que seguramente notaría una mejoría pero puestos a cambiar puede que valga la pena ponerle una mejor... no se....
22/06/2011 2:14 am
Saludos.
La bomba de direccion trabaja a:
70/77 bar con las ruedas giradas a tope a 1000 rpm
min 28 bar con las ruedas giradas a tope a ralenti
max 7 bar con las ruedas rectas a ralenti.
Antes de meterte a cambiar la bomba revisa el nivel de liquido y la tension de la correa, si estuviera muy estirada te podria dar sintomas parecidos.
22/06/2011 7:12 am
Hola, toma nota de empresas que reconstruyen bombas y cajas de direccion son especialistas. Entra en su web y veras: www.lizarte.com o www.wat.com., buscalos por el google no recuerdo muy bien la direccion.
Te lo dejan nuevo a un precio bueno. Busca las delegaciones en España y los llamas.
Un saludo y suerte
Topic starter
22/06/2011 1:35 pm
pues la verdad es que mucha presión no da la bomba... voy a mirar a ver si consigo una con algo más de presión o si mas no llevandola a reparar a ver si le pueden dar un poco mas de chicha...
22/06/2011 2:42 pm
¿De que motor hablas?
Un 200 o un 300 llevan una buena bomba. Distintas pero buenas. Tanto que si fuerzas la dirección acabarás rompiendo la caja por doblar el sector.
¿Para que mas potencia?
Topic starter
22/06/2011 2:46 pm
es del td5... tengo problemas para girar la dirección a veces... me cuesta bastante maniobrar debido a las llantas desplazadas...
