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Vuelta a los orígenes
Ahora que estamos celebrando el 60 Aniversario y aunquemuchos de nosotros tengamos los coches preparados para expediciones o todoterrreno extremo, se me ha ocurrido recordar que los Land Rover se diseñaron en el año 1948 como un vehículo fundamentalmente agrícola.
Aquí teneis una foto del mío recogiendo hierba en la finca.
Que sirva como humilde homenaje a los hermanos Wilks.
P.D. Cuando le quito el remolque vuelve a convertirse en mi coche de expediciones y avenurillas, no oos creais.

no tengo fotos de la proeza, pero el mio tambien se usa para labores agricolas jejejejej
en la epoca de las aceitunas tirando del remolque (4000Kg) por los olivares, todo un machote, ya lo puse en un tema hace tiempo.
lo mejor fue en un olivar con pendiente y todos decian que no podria subir con el remolque , y ademas de subir no echo un terron de tierra "pa tras". :thefinger: Eso solo lo hacen los land. :icon_thumright:
y despues de esto a los triales y despues de los triales a la arena. ;D ;D
Un saludo
tu no eres el unico que lo pone a entregar aceitunas, o llevar el abono, o pegarle un tiron al jhon deere cuando no arranca y no tengo las pinzas, jajaa y un largo etc, pero con suerte de no tener cuestas, pero si barro y un carrito que acaba empacinado, jajaja, se compro pa eso, despues nos dimos cuenta de que coño pues servia para mas jajaja, a por cierto la primera y la segunda foto no lo hago pero la tercera de tu firma si, tengo una garyficher de doble y una rocky de rigida, lo que no me compre fue el carrito, esta chulo. un saludo.
Desde luego Diego, lo de las fotos no es lo tuyo!. Te la coloco un poco apañada.
Que seco está todo!, menuda diferencia con el mes de mayo!.
Pues yo he usado mis land para sacar camiones atascados de las obras, y en una ocasión tuve que arrastar una máquina hidroestatica que se nos quedó parada en medio de la calle, eso si que fué una machada, ya que al ser hidroestatica, no hay forma de moverla a más de 0,5 km/h.

