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Iniciador del debate 30/11/2010 6:05 pm
Aunque en concreto es para un RRC lo pongo aqui pues creo que es mejor.
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Necesito saber si hay alguna tabla o lugar donde pueda saber el valor en ohmios del sensor de temperatura de los motores 2.4VM y del 300Tdi.
La referencia del del VM es RTC4996 y la dels 300 es AMR1425.
Tengo un RRC que originalmente era VM y se le cambio a 300Tdi pero el indicador del cuadro es el del VM y ahora en posicion de temperatura normal esta junto al rojo, parte alta del indicador.
El problema seguro que es que no estan de acuierdo uno con otro y lo mas facil es cambiar el sensor por uno del mismo valor que el que llevaba en VM.
Gracias
Alfons
30/11/2010 7:39 pm
hola 😉 aunque no te diga los ohmnios del sensor 😉 habia un post sobre ésto, que no habia buena comunicacion de ohmnios entre la sonda de temperatura ( que está acoplado debajo del termostato del 300 ) y el reloj del cuadro, a lo mejor para que te fuese como de origen ( que no se mueve si sube de temperatura entre 85º y 115º >:( ) lo suyo seria colocar una sonda nueva con su reloj de temperatura, para saber de verdad, como está de calentito el motor 😉 y como salta el termostato ó el viscoso si hace su función ( a mí se me acaba de joder el viscoso y está suelto, con el reloj de temperatura VDO y su sonda, sube hasta 100º y el del cuadro >:( como siempre ) tambien podrias colocar-adaptar la sonda antigúa del VM ::) para que sea equivalente con la del cuadro 😉 un saludo
30/11/2010 8:34 pm
cualquiera le busca ahora al range de lepiland la sonda original...el motor se lo cambiaron hace 1000 años en land rover como kit original.... otra cosa será que alguien le mande una... 😉
30/11/2010 11:02 pm
Hola Lepiland, tengo la tabla de valores de la termoresistencia del 300 TDI en word, extraida de un trabajo de un miembro del foro LR argentino, (Saltamontes confirma lo que indica este post y yo también). Si te interesa me envias un email y te respondo adjuntando el archivo.
Del motor VM no tengo información.
Saludos
30/11/2010 11:24 pm
Hola,
Como dice saltamontes:
opcion 1) montas la sonda del VM (es muy sencilia de conseguir y barata)
opcion 2) si tienes la sonda del 300 tdi ponle el reloj del 300 tdi.
Variará la posicion de la aguja cuando esté a temperatura, pero con un termometro (sin contacto) apuntas al termostato para cuando se abra y tendrás el valor que indica la aguja.
Si quieres ajustarlo a tu gusto, es la ley de hom, pon un potencimetro y cuando te guste como queda, mides el valor y pones en su lugar una resistencia fija (en serie).
JAcques
Iniciador del debate 01/12/2010 10:08 am
Hola,
Como dice saltamontes:
opcion 1) montas la sonda del VM (es muy sencilia de conseguir y barata)
opcion 2) si tienes la sonda del 300 tdi ponle el reloj del 300 tdi.
Variará la posicion de la aguja cuando esté a temperatura, pero con un termometro (sin contacto) apuntas al termostato para cuando se abra y tendrás el valor que indica la aguja.
Si quieres ajustarlo a tu gusto, es la ley de hom, pon un potencimetro y cuando te guste como queda, mides el valor y pones en su lugar una resistencia fija (en serie).
JAcques
Lo del potenciometro lo habia pensado. Quizas mejor haciendo un shunt mejor que en serie.
Pero si supiera el valor de la resistencia (es una NTC) del antiguo VM podria buscar una, de las medidas fisicas que corresponden al 300 pero valor electrico del VM.
He buscado por ahi y he encontrado varios valores a 100º, entre 37 y 180 ohms.
Y no puedo poner una del VM pues es mas corta y gruesa.
Alfons
02/12/2010 9:31 pm
Solucion fácil: reloj 300
02/12/2010 9:40 pm
Lepiland, yo le he puesto un reloj de temperatura FAE con un sensor de temperatura en la culata y un termocontacto en la zona del termostato con una chicharra que pita avisando a 95 grados, creo recordar. La verdad es que te lo recomiendo porque ya sabes que los relojes originales land rover dejan un poco que desear. Saludos
22/01/2011 9:02 pm
buenas
mira esto a ver si te sirve
saludos
http://www.landroverclub.com.ar/wiki.php?mode=view&p=13&r=206&sid=5b745ddfd85e14f3ad3348432b2a3420
Iniciador del debate 23/01/2011 10:35 am
buenas
mira esto a ver si te sirvesaludos
http://www.landroverclub.com.ar/wiki.php?mode=view&p=13&r=206&sid=5b745ddfd85e14f3ad3348432b2a3420
Lo que me hace falta es el valor del termistor del VM para poner, en mi 300Tdi, uno del mismo valor pero de las medidas fisicas del 300Tdi.
Tengo un potenciometro para mirar de conocer la diferencia de forma manual.
En cuanto haga un poco menos de frio me pongo a ello. . .. esta mañana tenemos una temperatura de -11,8ºC y el coche esta en la era.
Alfons