PUES VA HA SER QUE SON TODAS 6.00X16,SON DE DOS 88 QUE HE TENIDO(Y TENGO TODAVIA UNO, EN VENTA).
YA ME LO OLIA YO, QUE TENIA QUE SONTAR OTRA VEZ LA CARTERA, VOY A LLENAR EL GARAJE DE RUEDAS 😕

SABRIAS DECIRME QUE MEDIDA SERIA EQUIVALENTE A LA 7,5X16, ESTAS LAS TENGO HOMOLAGADAS EN LA DOCUMENTACIÓN, Y TAL Y COMO ESTAN LAS COSAS, SOLO NOS FALTA QUE NOS JODAN ALGUN PUNTILLO POR NO LLEVAR LOS NEUMATICOS QUE VIENEN EN LA FICHA 😥
SALUDOS CBernal,

EL DE ANTES ERA YO SE ME OLVIDO CONECTARME,JE,JE

Las 235/85R16 las puedes montar sin problemas para ITV.
109lrs

Lamento contradecirte CBernal,
Pero como dice el invitado del 109lrs el neumático equivalente al 7,50 r16 es el 235/85 r16 pues su diametro no supera el 2%. Verificado por Itv y por el cuadro de equivalencias que ellos manejan.

Realmente la diferencia de diametros es llamativa en el caso de las gomas recauchutadas 235 como las Sahara de InsaTurbo, pero no lo es tanto en unas 235 de serie.

En lo que estoy totalmente de acuerdo es en el ancho de llanta, que debe ser en el series una 6 pulgadas, mientras que el Defender monta unas 6,5 o 7.

Yo he probado una 235 en una llanta 6 r16 del jeep y con las mismas la he desmontado pues no parece fiable. Sí pondría una 7,50 r16 que se montan de origen en 6,5.

En la 6, la 235 pisa demasiado y puede hacer algún feo pues entre garganta (unos 15 cm) y banda de rodadura (23,5 cm) hay ya una considerable diferencia.

las gomas recauchutadas son mas altas que unas no recauchutadas, eso es por que el recubrimiento de goma ha de tener un minimo, y en tonces se queda un poco mas alta...

en la itv no deverian dejarlas colocar pero .......¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿

yo llevo montadas unas 235/85 recauchutadas en llantas de Santana, y sin ningún problema

Bueno, en los defes que montan 7.50R16 (como el mío), las llantas de chapa originales tienen 5.5 pulgadas de garganta. Las que tienen 7 son las de aleación, que vienen con los 235/85R16. Las que tienen 6.5 de garganta son las heavy-duty, que son las que llevan los Defes 130.

Y, en efecto, los 235/85R16 son equivalentes a los 7.50R16 a efectos de ITV.

Saludos

Bueno, en los defes que montan 7.50R16 (como el mío), las llantas de chapa originales tienen 5.5 pulgadas de garganta. Las que tienen 7 son las de aleación, que vienen con los 235/85R16. Las que tienen 6.5 de garganta son las heavy-duty, que son las que llevan los Defes 130.

Y, en efecto, los 235/85R16 son equivalentes a los 7.50R16 a efectos de ITV.

Saludos

creo que te confundes, todos los td5, menos los 130, salen con llantas de 7" de garganta

Bueno, el mío es un Td5 y viene de fábrica con esta llanta que, según pone, es de 5.5". El mío es del 99, y puede que los más modernos la traigan de 7". Si hay alguien por ahí con un Td5 moderno con llantas de chapa, que lo mire y así salimos de dudas. 😀

Pues la verdad es que no sé si en la ITV estarán homologadas, pero creo que si no lo está para un vehículo o no lo pone en su ficha, lo mismo tendrías problemas, yq los desarrollos son distintos (y con un % muy elevado), al ser los diámetros los siguientes:

7.50 / 80 / R16= 711,20 mm
235/85/R16= 805,90 mm

Esto creo que es un % muy elevado, superior al 5% máximo permitido actualmente en las ITV (antes era del 3). Concretamente es del 13.31 %, un aumento del 13.31 % en el desarrollo, es muy grande y hay que tener burros debajo del capot para que los mantenga cuando se ponen las cosas mal. Por qué no buscas unas 235/80??

Si el defender tiene las ruedas homologadas para esa medida bien, ahora, como no estén homologadas para ese vehículo en concreto, lo veo mal, pero mal, mal. Vamos en un serie nada de nada.

Un saludín.

C Bernal, que conste que esto se tiene que discutir con unas cervezas y cara a cara, debajo de un sombrajo y con nuestros coches cerca, porque si no, parece que te quiero llevar la contraria y no es así.

Pero vuelvo a discrepar:
Yo llevo homologadas en el Defender las dos ruedas posibles de serie que son la 205/80 r16 o 205 r16 a secas, que es la que trae de serie el Discovery( y que para el Defender son ridículas), y las 7,50 r16, que se diferencian considerablemente en cuanto a diametro.
Tambien llevo homologadas las 245/75 r16, de diametro intermedio entre las dos anteriores.

Las equivalencias son:
Para la 205, la 235/75,
Y para la 7,50, la 235/85.
Tengo un juego de 7,50, otro de 235/85 y otro de menor diametro que estas ultimas pero mayor que la 205, que son las que llevo montadas: 245/75. Y te puedo garantizar que la diferencia de diametros entre la 7,50 y la 235 es mínima.

Los diametros son:
205/80: 734mm
235/70: 736mm
245/75: 780mm
7.50: 802mm
235/85: 808mm

Eso sí: puestas juntas una BF 235 y una Insa 235, se llevan mas de 1 cm de diferencia por su estructura.

Hay una tabla que dice que la 7,50 r16 es de menor diametro que la 205/80 (711,2 y 734,4 mm respectivamente). Y esa tabla está ahí. ¿?
Pero a pesar de lo que diga esa tabla, que se contradice con otras, lo que hemos de hacer si te parece bien es llevarnos un metro al ibérico y medirlas in situ, a ver quien tiene razón 😀
y verás como te toca pagar unas cañas 🙄

Joer... pues a mi no me sale ese diámetro para las 7.5 😉 😉

A ver.... 7,50 x 80% (el perfil es 80, aunque no lo ponga) = 6", x dos hombros = 12", + 16 " de la llanta, hacen un total de 28", que x 25.4 mm, son 711,20 mm de diámetro, bastante alejado de los 805,90 de las 235/85/16...

Por eso digo que el % de variación es importante.

Otra cosa es que para un vehículo con un código de homologación, independientemente de que lo ponga la ficha o no, pueda montarlas, pero sino están homologadas, no lo van a pasar... si se dan cuenta.

Es decir, p.e. en la ficha técnica del bmw grande, solo me aparecen las 225/55/16, pero por homologación y sin variaciones de desarrollo mayores al 5% puedo montarle hasta una 21".

Por eso, creo que si vas a una itv en un serie que debería de llevar 7.5R16 y te presentas con las 235/85/16, si se ponen bobos, creo que te tirarían para atrás.

De todas maneras, eso, ya lo comentaremos en el IBerico junto con unas cervecitas... je,je.

Un saludín.

JODO, SI QUE DA DE SI ESTE TEMA , YO NO QUERIA INCORDIAR,

DE TODAS FORMAS CUANDO LO TENGAIS CLARO, POR FAVOR DECIRLO, ME HABEIS DEJADO CASI COMO AL PRINCIPIO, 😆 😆

SALUDOS Y CUIDADO CON LAS CERVECITAS QUE LLEVAN PUNTOS Y SE OS PUEDE PONER LA TRIPA 275X85, 😆 😆