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Iniciador del debate 12/02/2008 11:17 pm
Ahora que voy a cambiar los 4 discos de mi coche, me planteo el tema de eliminar la molesta chapa que los protege por la parte posterior. La mayor parte de los TT preparados para extremo no la tienen, pero el hecho de que casi todos los coches las incorporen de serie, me hace pensar en que vale para algo.
¿Que puede pasar si la elimino?. ¿Tal vez el disco se caliente más?. El barro yo creo que no ocasionara problemas, ya que al igual que entra, sale disparado en cuanto frenas o giras rápido.
El caso es que las mías están dobladas de algunos golpes y terminan por rozar y hacer ese típico ruido que te da de vez un cuando un buen susto.
Se admiten ideas. Muchas gracias.
12/02/2008 11:36 pm
Yo creo que protegen sobre todo de rayones y arañazos con piedras ,por que como bien dices ,el barro sale disparado
😈
12/02/2008 11:42 pm
calentar-se más segurisimo que no... al contrario te van a refrigerar mejor estando destapados... por el simple hecho de que les tocará más aire...
saludos
13/02/2008 1:41 am
Y donde he leido yo hace poco para que valian las chapas estas?
Y lo que es mejor... para que valian???
13/02/2008 1:52 am
buenas noches
yo creo que lo mejor es dejarlas por que en land rover de esto a estas alturas de la pelicula algo entenderan y si las siguen poniendo
13/02/2008 3:24 am
las chapas protegen de las proyecciones de las piedras
13/02/2008 10:55 am
Cuando las ruedas llegan a tapar la chapa, protegen de golpes, pero cuando las llantas desplazan mucho, se quedan totalmente al aire y son un punto vulnerable que, como dices, siempre terminan doblandose, cogiendo piedras, haciendo ruido... yo hace tiempo que no las llevo y lo unico que he notado es que el barro que se pega en el disco, al girar la rueda, termina pegado en la pinza, pero nada grave.
13/02/2008 11:15 am
Yo se las quité a un golf serie II que tuve, no me acuerdo qué problema me dieron, y nó pasó nada.
Se las quité al Samurai primero que tuve, porque las piedrecitas de los ríos se quedaban metidas y me rallaban los discos, y sin problemas...
Precisamente al disco no se las he quitado aún porque no me he acordado del tema hasta ahora que lo habéis puesto !
Y para el barro y ventilación vá mejor !, y de las ruedas delanteras pocas piedras creo yo que le darán a los discos delanteros no ?
Saludos
Iniciador del debate 13/02/2008 3:37 pm
Pues mucho me temo que las chapitas tienen los dias contados.
Muchas gracias.
14/02/2008 5:25 pm
En el TD5 no sé, pero en mi 200 esas chapas impiden que el aceite que pierde el retén de las homocinéticas llegue al disco de freno. Yo las dejaría. Total, no molestan demasiado.