No es la primera compra, pero pedir un alternador es mucho más fácil que pedir:

Rotulas de dirección, todas
Retenes bolas y juntas y lo necesario
termostato y bomba agua
rotula del brazo de salida de la caja de dirección
kit retenes caja dirección
kit retentes bomba dirección
zapatas freno de mano, y cosas necesarias

Y creo que no me dejo nada... algo qe sea interesante cambiar? alguien me puede ayudar con las referencias?

Vale la pena pedir las gomas de las ventanillas delanteras?

hace falta el chasis? (HABn8HA 610221)

Gracias!!

Hola Llubi.

Échale un vistazo a los despieces de todo ello, en la sigueinte página:

http://www.4x4store-exeter.co.uk/

Ahí puedes encontrar casi de todo y con las referencias, que en principio serán las mismas que en paddocks, de ahí puedes sacar algo en claro.

Puedes mirar algún reten de salida de difernciales o el de salida de la transfer hacia atra´s, se suelen ir con el tiempo.

Ah¡¡¡ en un serie también conviene cambiar el retenedor del retén de la bola, es decir, el que sujeta el reten a la propia bola. y también hay que comprar la junta que hay entre la bola y el eje, para que se cambie simplemente soltando esos 6 tornillos y sacando todo el conjunto hacia atraás.

También, dos botes de grasa para bolas, son algo especiales y cuestan 5 euros.

Joer... así he hecho yo, y me he formado con una lista de 74 referencias distintas, lo he pagado y todavía estoy esperando el paquete.... por eso cierra la lista de compra pronto, sino al final es interminable, que si un tornillo , que si un retén que si , que si..... y con 600 euros menos en el bolsillo, je,je.

Saludos.