Hola necesito saber si la caja transfer de un santana 2000, es la misma que la de  defender Lt 230, por colocar una toma de fuerza.

Las LT230 de Santana eran idénticas a las inglesas por dentro. Cambia un poco el sistema de palancas según el cambio de marchas a las que vayan acopladas. Las de Santana tenían la tracción desconectable, las inglesas algunas, muy pocas, también, y la gran mayoría son las que conoces de Range classic de cinco velocidades, Disco y Defender. Que tengan la tracción desconectable o no no afecta la instalación de la toma de fuerza, cada cosa está en un sitio distinto. Santana solamente fabricó la LT230 en una única relación de desarrollos en largas, los ingleses hicieron como cinco seis relaciones distintas, pero eso tampoco creo que afecte la instalación de la toma de fuerza (me refiero a quitar la toma de fuerza de una y ponérsela a otra).

La transfer del S2000 no tengo ni idea de cuál es, pero si es la LT230 diría a priori que será igual al resto de LT230 que conocemos.