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Iniciador del debate 16/01/2008 4:47 pm
Hola a todos !!
Aunque seguro que se ha escrito mucho sobre el tema, ¿alguien me podría decir (por ahorrarme la búsqueda, gracias) si la transfer de bloqueo viscoso (motor 300 con R380 en Range) es sustituible a pelo por una de bloqueo manual (motor 200 con LT77 en Disco) ?.
Por otro lado, para poder ponerle a un motor 300 una LT77 creo que hay que acoplarle un casquillo a la salida del cigueñal. Es así, ¿no?.
Saludos y gracias.
Pedro.
16/01/2008 8:53 pm
Ya te contestaran los que saben de range, pero a la r380 le acopla la lt230 sin problemas.
Lo que no se es para que quires meter a un 300 la lt77, deja la r380 que es mejor, ¿no?
16/01/2008 9:45 pm
Por supuesto, Yo lo he hecho en un Range 200tdi que al romper la carcasa del viscoso, le cambié la transfer a una de bloqueo manual de un Range V8 auto de carburadores
aqui está la ñapa
http://www.4x4xalmeria.com/Web4x4/4x4almeria/mecanica/transferRR/transferrr.htm
16/01/2008 11:02 pm
Claro que se puede cambiar la transfer por una del 200, es una de las "reparaciones" mas habituales al cascar el viscoso.
Como tambien te dice Gus, no seque ventajas le veras a la caja del 200, pero que yo sepa la R380 era mas fiable, rascarle le acababa rascando la 2ª tambien, pero mejoró mucho en ese sentido.
Iniciador del debate 20/01/2008 1:31 am
Hola !!
Gracias a todos por las respuestas.
No es que quiera hacer ningún cambio, siempre que no sea necesario 
. Sólo estaba barajando posibilidades, entre lo que tengo en stock y en uso, en caso de rotura.
Saludos.
Nos vemos.
Pedro.
09/11/2010 7:34 pm
Estoy apunto de hacerle esta operacion al V8...realmente vale la pena el meollo en el que me voy a meter o que????
Para no abrir un post nuevo, he decidido reutilizxar este....
Un saludo!