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todo no es perfecto en la competencia!
http://www-rocq.inria.fr/~renaudin/DIVERS/PB-TOYOTA-AILES/menu-pb-ailes-toyota.htm
Esto es un pequeño informe realizado por unos clientes que parecen estar un poco enfadados porque no les hacen ningun caso, y eso que se han gastado unas pelas (5 a 6 kilos segun versiones)
Nosotros (en Zaragoza) tuvimos 8 para trabajar el año pasado y 4 se fueron en grua! embrague partido.
Se conocen mas de 50 casos solo en Francia....
Jacques
En todos los sitios cuecen habas, pero los de toyota cuecen demasiadas, me parece que con el nombre y el dakar, lo tienen todo vendido.
Pues no hace mucho, lei otro post de un tio con un KXR, que despues de 4000 km por Marruecos, se quejaba con una lista largisima de desperfectos que le salieron....
Es una pena que con lo que te gastas, te den tantos problemas...!!!
Mas que una pena, ... una vergüenza...!!!
Buenas tardes, lo más importante de todo este asunto es que los responsables comerciales avisen a cada cliente de los defectos que hayan podido surgir en un determinado modelo y sepan asumir responsabilidades si es asi. UN SALUDO A TODOS
Buenas tardes, lo más importante de todo este asunto es que los responsables comerciales avisen a cada cliente de los defectos que hayan podido surgir en un determinado modelo y sepan asumir responsabilidades si es asi. UN SALUDO A TODOS
El problema ya no es que no avisen, si no que además te ponen cara de poker cuando te sale un problema, y te dicen que es la primera vez que tienen noticias de ello, y luego resulta que entras en los foros y te das cuenta que es un fallo común a todos. En fin que nos tratan como a tontos, lo peor es que cuando estas en garantía vale, pero cuando se acaba, dan ganas de vender el coche pues te pueden sacar la pasta que ellos quieran.
Es que si intentas hacer lo que hace un LR, con un coche tipo Toyota en este caso, es lo que te pasa, jejej sin ofender a los toyoteros e!! pero es que un lr es mucho LR.
Os acordais de las c15 que llevaban un pegatina en el cristal que ponía se lo carga todo!! Refiriéndose a que cargabas de todo en ella, y doi fe de ello, en LR, no an puesto nigun eslogan de eso, porque viendo LAND-ROVER en el coche ya lo dice todo, jejeje
Lo que es cierto es que Toyota y todas estas marcas son ganadoras del Dakar , pero lo que compite en el es la carrocería exterior del montero, land cruiser, y esos veiculos, lo otro solo son tubos de aluminio i titanio, pero la gente los be en el Dakar y …, paso lo que pasa.
En cambio yo veo a mi abuelo con el lr de hace 24 años que hacia servir en la cantera para mover piedra i maquinaria y aun no tiene una solo raja en el bastidor, y eso que no compite lr en el Dakar e!!!!
Lo siento por el toston de explicación 😳
Pues pueden visitar http://www.miminimierda.com/n.htm
Más de lo mismo, parece que no hay ninguna multinacional con un servicio honesto.
Por cierto, el típico fallo del td5 con el volante motor, se ha dado en VW, BMW y Mercedes. Series enteritas han tenido que pasar por el taller, y no crean que la casa se ha hecho cargo de todo/s.
Saludos.
Si fallan todos. El problema es que los coches de hoy en día no se diseñan ni con cariño ni con la calidad de antes. Sólo les preocupa el coste y la competencia, nada más.
Con los materiales, la maquinaria, los procesos y lo preparados que están los ingenieros actuales tendríamos coches de ensueño, fáciles de reparar,que no se averiasen y fuesen super duros, pero claro, esto para el terreno de los sueños, que hay que vender.
Imaginémonos que somos ingenieros, que hemos logrado nuestro sueño, trabajar en la automoción, ves los prototipos del nuevo coche y empeizas a pensar en cómo mejorarlo, lo tienes pensado y de golpe en una reunión te dicen
a) Tiene que costar "X" (cuando con nuestra modificación valdría X+1)
b) tiene que durar X años
c) y recordemos que el de la competencia vale "Z".
En fin, que lo que tenemos son coches baratos de fabricar, caros de reparar, y que al cabo de un tiempo terminan autodestruyéndose por más que hagamos, porque la electrónica y los cables, son eso, electrónica y cables. Casca una centralita, no la hay en ningún desguace, ni de nueva, y la tuya no es reparable, y coche parado por esa chorrada. No es de recibo
y quien no quiera eso, ya lo sabe, a por los Toyotas, Ranges y Lands de los 80 o como mucho de la primera mitad de los 90.
Signo triste de los tiempos que corren...
Pero de esa realidad, solo se es consciente cuando tienes una avería jodida. Mientras no la tengas, seguro, te reiras de los demás coches con tu mega electronico coche. Que por cierto, veremos que tal envejecen, porque con la economía que hemos tenido hasta ahora, se ha podido renovar el 90% del parque automovilístico, y ¿qué pasará si tal como parece la economía va a peor?, ¿me veré con mi defe remolcando tunings?.
Saludos.
Tienes razón MANOLOMAEN, laverdad no hay nada como estar en el momento gusto con la persona adecuada.
Hay claros casos en los cuales se ve que se ha deteriorado con el paso del tiempo y NO gusto el día que se acaban las garantias. Pero hay comerciales que parece que la averia la pagan ellos 👿
Yo mismo tuve un MERCEDES-BENZ nuevo de trinqui, y con varios problemas como siempre de electrónica, y como siempre sin resolver, diciendo que era la primera vez que pasaba, hasta que compramos otro vehículo igual nuevo con la mala suerte que daba los mismos fallos, valla coincidencia. Durante el periodo de garantía fue un calvario la cara de poker que ponían, y el ni puto caso que hacían, (valla rima) claro, siempre es mejor investigar con vehículos fuera de la garantía y que pague el pobre usuario, total que lo vendí antes de que esta se acavara para evitar males mayores y tener que cag...me en la madre que los parió. En fin el sueño de una gran mentira denominará yo ha esta gentuza.
