Pues estos no los he probado, pero tienen muy buena pinta.

http://www.qtservices.co.uk/parts/defender-90/heavy-duty-cranked-trailing-ar_heavy-duty-cranked-trailing-ar.html

  En cuanto a los casquillos corregidos, no dejan de ser un apaño, o sea, una chapuzailla que puede funcionar. Mis delanteros me sufren mucho siendo normales, por tanto ni me planteo meter los corregidos.

En cualquier caso no veo que tiene que ver esos casquillos con la articulación delantera. 

Gus, todos los silentblocks influyen en la articulación, poco pero influyen.
La goma, al deformarse, permite que el eje bascule, cuanta más goma, más deformación, pero insisto que es muy poca la pérdida al montar casquillos excéntricos...

yo lo que llevo preguntandome hace tiempo es :

teniendo en cuenta la foto que ah puesto sentico (que seria el maximo en compresion y en extension)

independientemente que lleves el vehiculo levantado o no, cual es el limite de torsion del esquema delantero de suspension ?

el esquema delantero tiene una torsion, tanto si llevas el vehiculo en altura standard como si lo llevas elevado y con tirantes corregidos, la torsion delantera es la misma, no ?

pues teniendo en cuenta esto, que medida (en centimetros) hay de diferencia entre el amortiguador en compresion y el amortiguador en extension, asi sabremos que recorrido (y torsion) tiene el eje delantero y en consecuencia poner unos amortiguadores acorde.

ejemplo: (me invento los datos) la medida de torsion delantera son 5cm
-altura standard , poner amortiguadores +5cm
-elevacion +5cm , poner amortiguadores +10cm
-elevacion +10cm , poner amortiguadore +15cm

ya se que aparte depende de los muelles, pero eso ya es cosa de cada uno, pero por lo menos que sepamos que el amortiguador que pongamos aprovechara todo el recorrido y despues ya es cosa del muelle que se comprima o no...
muelle blando lo aprovechara, muelle duro no lo aprovechara.

y que los silentblocks tambien influyen pero eso tambien digo que es cosa de cada uno.

no se si me eh explicado bien...

Por que precisamente esta es mi duda, yo lo llevo mi disco levantado 4cm y ruedas 225/75/16 y pense en ponerle unos procomp +4" pero la duda es :
-aprovechara ese recorrido ?
-al ser tan largo me limitara la compresion ?
-o quiza con unos +2" ya aprovechare todo el recorrido ?

PERDON POR EL TOSTON !
SALUDOS

Gus, todos los silentblocks influyen en la articulación, poco pero influyen.
La goma, al deformarse, permite que el eje bascule, cuanta más goma, más deformación, pero insisto que es muy poca la pérdida al montar casquillos excéntricos...

como bien dices cuanto mas goma mas articulacion,pero ya no es un problema de articulacion,cuando el tirante se gira y el bulon que va en el casquillo se queda sin goma,hace tope en el hierro,y si es una descolgada fuerte se puede incluso doblar el tornillo del tirante

no mola mi idea ?
jejeje

yo estoy buscando tirantas delanteras de 6º ya que lo tengo levantado algo mas de 12cm y me sufre muxo y lo mas economico y me ha gsutado bastante el kit que tienen por 310libras pero ya q las de atras las aré artesanales solo pillaré delanteras y no es mu caro esta pagina.
un saludo desde canarias
os dejo la web:
http://www.mailorder4x4.com/acatalog/copy_of_Radius_Arms___Panhard_Rods.html

Los de Qt aun no me han respondio al email de cuanto costarian los portes, voy a preguntar a mailorder  8) 8)

saludos

yo pregunte para canarias las tirants con los silenblock y algo mas y creo q eran 60 libras de envio

Pues los de mail order me han contestado de un dia para otro y el precio de los portes es solo de 25 libras, me parece super barato, me cobraban mas algunas emprsas Españolas...
Le he reenviado el email a Qt si mañana no me contestan me parece que lo tengo mas que claro  ;D ;D

Siento decir esto pero se quejan de que no compremos a España, pidiendo los dos tirantes fuera y sinenbloks me ahorro unos 200€, creo que es demasiada pasta...

Saludos

cuanto te ha costado todo entre tirantas y sinblock en total cn el envio?

Te digo el precio de los portes y el precio de los tirantes esta en el enlace asique tu mismo  😉

no yo tb ya he enviado email para calcular envio y tal y q me manden una factura paypal pero sin IVA ya que aki n lo pagamos aver jejeje 😉

no yo tb ya he enviado email para calcular envio y tal y q me manden una factura paypal pero sin IVA ya que aki n lo pagamos aver jejeje 😉

me da a mi que lo del iva no cuela,peo bueno ,por intentarlo 😛

tiene q colar en todas las web me lo han tenido que hacer aqui ya se paga cuand llega el pedido q es el IGIC q vale muxo menos q el IVA hablo de Canarias

Bueno pues el otro dia Qt me mando un mensaje pidiendome mi codigo de Area, les respondi y todavia estoy esperando...

Ya he hecho el pedido a Mail Order pero ahora tengo problemas con el precio de los portes, al pagar solo me da la opcion de marcar 13 libras o 75, les mande un email para que me lo resuelvan.

Saludos