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Iniciador del debate 23/12/2007 11:57 pm
24/12/2007 9:11 pm
😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥
¿y que será de nuestros coches? ¿ y de nuestros recambios? ¿ y de nuestros sueños? ¿y de nuestra imagen? ¿ahora que la marca habia tenido el año con mayores ventas de su historia? ¿ahora que parece estaban acertando con la fiabilidad? ¿ahora que vendian como churros al precio que les daba la gana? y la competencia ¿se reiran de nosotros? ¿nos dirán, "pero si te has comprado un TATALAND o una LANDROVERTA"?
Menos mal que el mio ha sido fabricado y comprado antes de la era TATA 
FELIZ NAVIDAD, PROSPERO AÑO Y FELICIDAD 😉
28/12/2007 3:38 pm
Un LandTata digo yo, y de paso que se queden con Santana y lo conviertan en Santata.
si es que lo digo yo, que esto se acaba, nos van a dar por todos lados
28/12/2007 11:28 pm
Segun dicen las voces con conocimientos de causa, la idea es que el grupo al que pertenece Tata intentan crear una marca/sector del coche de lujo (al estilo de Lexus/Toyota) en el que entrarian los Disco, Range, Freelander y Jaguar... lo que no dice nadie es que pasara con los def. Segun esas mismas fuentes, se mantendria la produccion y el control en UK .... ¿? el tiempo dira que queda de todo este tema, aunque despues de haber pasado por BMW y Ford, tampoco creo que sea para tanto... ¿o si...?