Lo que la itv no te permite es que el faro de trabajo funcione junto a las luces del coche... yo lo llevo con una instalación aparte y con un interuptor... jamás me han dicho nada, además, solo lo enciendes cuando realmente hace falta...

Hola a todos.Por si vale de algo:Ayer me calificaron desfavorable con un defecto grave la revision del 110 en la ITV .El motivo segun ellos es una reforma de importancia sin anotacion en TITV la instalacion de unos faros de trabajo en la parte trasera.puesto que no es un vehiculo autorizado para ello......y el articulo 15 apartado  5 del reglamento relativo a las condiciones tecnicas de los dispositivos de alumbrado y señalizacion optica 5 dice que no se instalaran en los vehiculos mas luces de las autorizadas.
La luz de marcha atrás no funcionaba y no dijeron nada.
Si me preguntaron por la segunda  rueda de repuesto del capo,pero sono el telefono y luego siguio el inspector mirando por otro sitio.
Ya estan quitados para volver a la itv sin ellos.
Cuando salga de alli los volvere a colocar donde estaban y asi sera de ahora en adelante.Ire sin ellos  un dia cada año.
Un saludo .

Comparto la experiencia de Sentico
Faro de trabajo con interruptor idependiente + luces originales
Pasada ITV sin problemas, resto todo homologado

Salu2

Yo llevo en la parte de atras arriba un foco de trabajo a cada lado y he ido dos veces a la ITV y no me han dicho nada ni me han dicho de encenderlos. Lo que no me pasan es llevar unos pilotos arriba al lado de los de trabajo con poblacion freno e intermitencia.

Itv VEIASA en  Peligros prov de Granada.Respuesta negativa.Lo volvere a intentar en la proxima.
Desde luego el sitio digan lo que digan es el suyo.

Y ahi se van a quedar.

Hola 669 yo los llevo similar a los tuyos y no me dicen nada solo los pilotos ya que no puedo llevar 5 luces de freno en el coche.

hola chus, lo que`propones descartalo de raiz, otra cosa es que le pongas un foco de trabajo con interruptor ad hoc y los de la santa inquisición no te quemen por ello en la hoguera, que tampoco se puede, pero es más racional que lo que dices r igual te lopasan o miran para otro lado. un saludin

Y...otra pregunta,los faros de trabajo,poniendolos en la vaca,y en la parte delantera,con instalacion independiente ,que creeis,que diran?.....

Y...otra pregunta,los faros de trabajo,poniendolos en la vaca,y en la parte delantera,con instalacion independiente ,que creeis,que diran?.....

que están prohibidos...
todos los faros que lleves en la parte delantera del coche tiene que ir montados en el plano más adelantado posible... por eso los camiones pueden llevarlos...

Me lo estaba temiendo,(ya me jode),pues me quedaban bien chulos en la vaca....¡que le vamos ha hacer!,ala a quitarlos...
Gracias Sentico,(era una duda,que tu respuesta mas o menos,estaba anunciada,pero no asimilada por mi)

Ademas,los llevaba ala par,dos y dos,exteriores e interiores,pero al alternador lo hacian polvo,valla tiron que tenian enchufados...
bueno,repito gracias Sentico.Besicos.

Y...otra pregunta,los faros de trabajo,poniendolos en la vaca,y en la parte delantera,con instalacion independiente ,que creeis,que diran?.....

Casualmente tambien lo pense y se lo pregunte al inspector.
Le dije que si valia llevarlos sin cables,solo a modo de estetica.Repito,sin cableado ,pues tambien me dijo que no.(Todavia le doy vueltas en la cabeza)
¿Y si los pongo en la baca,que es de "quita y pon"?Pues tampoco
Señor,disculpeme,pero entonces me dice Ud. que no puedo llevarlos de ninguna manera.
Pues si asi es responde.
¿Y si los llevo en la baca como cualquier otro objeto que transporte?Entoncescual sera la respuesta le dije yo.Entonces levanto sus ojos de los papeles y me miro de arriba abajo,sonrrio maliciosamente y sin contestarme me devolvio la documentacion dandome a entender que fin de la conversacion.
Ya sabeis lo que ocurrio despues.
Un saludo