Antes de contratar diles que te manden por correo electronico todo lo hablado por telefono y que quede claro todo el tema de la asistencia.
Por telefono te lo venderan de PM y despues sobre la marcha lo modifican a su criterio... puramente economico.
No son malas compañias, pero nadie regala nada.
Miratelo bien,

Un saludo
Jordi

Te interesa que te atiendan de inmediato y que no te generen un problema añadido haciendote perder tiempo y llamadas para pedirte imposibles con los que justificar la asistencia.
Ahí gana RACE con diferencia.

Yo tengo experiencia mala, malisima con el RACC. Hace unos años tuvimos un accidente con un RR en el sur de Tunez volviendo de Libia, el caso es que en Libia unos días antes tuvimos otro accidente con un Discovery. Logramos sacar los dos LR hasta la costa de Tunez y ahí llamamos a la asistencia. El Discovery no hubo problema, grúa, ferry, avion, hoteles y coche de alquiler para el conductor, acompañanate y equipaje, aunque ahora no recuerdo la compañia.

Para el RR asegurado en RACC nos dijeron que como el coste de la repatriacion superaba el valor del coche ( era un 200 ) no se hacían cargo de NADA, y eso que la poliza especificaba " asistencia paises ribereños mediterraneo" pero nada es nada. Logramos subir el RR al ferry eslingado y lo descargamos en Marsella, tampoco quisieron saber nada de nosotros... unos días después fuimos con una plataforma y lo llevamos a casa. El dueño denuncio al RACC en los tribunales y ganó. Yo al RACC no le contrato ni el seguro de un patinete.

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Sin lugar a dudas RACE, yo  lo tengo con ellos desde hace años y me lo han solucionado todo sin problemas...hasta ahora(toco madera). Suele pasar que lo barato acaba saliendo caro

Cuando el coche tiene "X" años, creo que 20, el RACC solamente lo lleva al taller más cercano, ponga lo que ponga la póliza. Experiencia propia, se negaron a llevar mi 88 desde el encuentro de Oliva hasta Girona, y me pasé el encuentro y el viaje de regreso con el coche circulando por sus medios con una junta de culata chunga.

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Yo he tenido malas experiencis con el racc, mi seguro actual tiene mejores coberturas y sin problemas.

Cuando el coche tiene "X" años, creo que 20, el RACC solamente lo lleva al taller más cercano, ponga lo que ponga la póliza. Experiencia propia, se negaron a llevar mi 88 desde el encuentro de Oliva hasta Girona, y me pasé el encuentro y el viaje de regreso con el coche circulando por sus medios con una junta de culata chunga.

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RACE PERO CON E....

Infinitas subidas desde Marruecos en todo tipo de coches y años... SIN PROBLEMA... incluso NO SIENDO mios ni conducirlos yo.

Me bajaron el Santana averiado desde BCN a Murcia....

Para mi gusto merece la pena...

Muchas gracias, por lo que veo mi sospecha era cierta. No es que den un buen servicio para lo que mas nos interesa a nosotros que es la asistencia en carretera. Lo ultimo que quiero es tener que andar peleandome con el seguro con el coche tirado en otro pais y encima tener que comerme una reparación en un taller que ni conocco cuando lo puedo hacer en mi casa.

Astolfohinkel lo que tu tienes es seguro hecho con el RACE o eres socio del RACE. Esque lo que estoy valorando entonces es si hacer un seguro normalito y luego hacerme socio del RACE o intentar que en alguna aseguradora me amplien la asistencia en carretera, aunque con la edad del coche me temo que fastidiado.

Perera lo de que me mandaran el presupuesto y el condicionado de la poliza a mi e-mail ya se lo dije y me dijo que por protección de datos no podia (falso porque si yo doy el consentimiento me pueden enviar lo que quieran que tenga que ver con migo). Eso ya fue lo que me mosqueo, porque que no me dejen ver las condiciones del seguro antes de contratar no da buena espina.

Muchas gracias, por lo que veo mi sospecha era cierta. No es que den un buen servicio para lo que mas nos interesa a nosotros que es la asistencia en carretera. Lo ultimo que quiero es tener que andar peleandome con el seguro con el coche tirado en otro pais y encima tener que comerme una reparación en un taller que ni conocco cuando lo puedo hacer en mi casa.

Astolfohinkel lo que tu tienes es seguro hecho con el RACE o eres socio del RACE. Esque lo que estoy valorando entonces es si hacer un seguro normalito y luego hacerme socio del RACE o intentar que en alguna aseguradora me amplien la asistencia en carretera, aunque con la edad del coche me temo que fastidiado.

Perera lo de que me mandaran el presupuesto y el condicionado de la poliza a mi e-mail ya se lo dije y me dijo que por protección de datos no podia (falso porque si yo doy el consentimiento me pueden enviar lo que quieran que tenga que ver con migo). Eso ya fue lo que me mosqueo, porque que no me dejen ver las condiciones del seguro antes de contratar no da buena espina.

Yo soy socio del RACE... aparte tengo mi seguro en los coches pero siempre tiro de RACE.

Yo cuento mi experiencia con seguro de RACE:

Cuando decidimos hacer un largo viaje desde casa con el Defender, uno de los requisitos que necesitan de más trámite y es más "patillero" es el Carnet de Passage.

Solo lo expide el RACE en España, esto viene a ser una especie de pasaporte del coche, donde toda entrada y salida por el país que requiera de CDP tiene que estar correctamente sellada para que te devuelvan el aval que previamente depositas por tu coche...por si hay algun problema con tu coche, como abandono, venta ilegal o....incorrecto sellado del mismo.

El librito que te dan, el llamado CDP, que no dejan de ser unos simples folios grapados...te cuesta 240 euros, sin más...

Bueno...ahora vamos a lo del seguro, como solo el Race puede hacerte el CDP en España, decidimos mirar con ellos el seguro y hacernos socios..

Todo sobre la asistencia en carretera y sobre papel era genial, cobertura mundial por cordenadas gps, no importara el lugar donde fuera..

Elección de taller, pago de hoteles en caso de espera..

asistencias médicas, robos,etc...

Pues bien, tras estar unos días en Nagorno Karabaj ( suerte que no se jodió aquí dentro) a tan solo 3 kilómetros de la entrada en Armenia y muy cerca de la frontera con Irán se nos averió el bombín del embrague...

Los talleres de la zona ni de asomo tenían piezas ni querían meter mano al coche y la gente nos repetía una y otra vez " Yereván, Yereván.. " ( la capital de Armenia )

Tras llamar varias veces a la asistencia del RACE para dar datos y discutir la cosa estaba clara , NO NOS AYUDAN

A tal grado llego el nivel de ineptitud y coordinación del Race que su única propuesta era enviarnos una grúa desde Ankara,Turquía 😮 :o...esto es absurdo porque hace muchos años que las fronteras entre Turquía y Armenia permanecen cerradas...
Desde Irán no querían saber nada  y dando la vuelta por Georgia y luego entrar en Armenia tardaría un mínimo de tres días y nos  decían que no nos pagaban la estancia.

Al final lo dejemos estar y recopilemos todo tipo de pruebas para una vez en casa intentar que pagaran algo del incidente ( llamadas del móvil,fotos, una especie de factura del taller)

Acabemos pagando una grúa hasta la capital....sobre el mapa no eran más de 200 kilómetros, pero acabo en un viaje de 8 horas en una grua soviética que se calentaba, en pleno Agosto con una temperatura de 42/43º mientras un estrafalario conductor paraba en diferentes pueblos para hacer contrabando de Rakia

Después un taller de la capital al no tener repuestos nos acabo soldando un tornillo ( que aún dura ) a modo de bombín

Y a todo esto,a la vuelta el RACE se lavó las manos por segunda vez con múltiples excusas...y paguemos TODO nosotros, y ya te digo que solo el coste de las llamadas fueron más de 120 euros.

Así de claro, perdón por la chapa...pero tenía que contarte nuestra experiencia

Saludos

A mi en el race no me repatriaron el coche de inglaterra , que si gastos de reparacion, que si valor del coche, etc etc, si el coche es viejo cuando estés fuera de España no esperes que sirva de mucho mas que una ligera ampliacion de tu seguro. Un saludo.

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No le deis más vueltas, aunque es un poco más caro Mapfre.

Yo hace mas de 30 años que soy socio del RACC y seguiré siendolo y tengo con ellos la asistencia en viaje, pero la experiencia ha hecho que hace casi 25 que los seguros de los vehiculos  no los tengo con el RACC ni a través del RACC y entre 2 y 4 ruedas tengo 4 vehiculos...

Viendo lo que me comentais creo que lo mejor entonces va ha ser que me haga el seguro del coche como lo he hecho hasta ahora y que si eso cuando me plante hacer alguna ruta larga por otro país (que en mi caso creo que no va a ser mas lejos que el norte de Portugal) me haga socio del RACE.

¿Al hacerte socio del RACE se paga por mes o es por un año?