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24/10/2007 10:54 am
Saludos a todos,
en primer lugar queria preguntar si a los q no somos socios ya no podemos participar en todo el foro, llevo unos cuantos dias q no puedo escribir en el foro Discovery, no se si es un problema mio o q esta restringida la entrada a socios.
Queria hacer una consulta,
hace unos dia tuve un accidente en el cual mi td5 quedo dañado el paragolpes, el cual tendran q cambiar. Lo tengo en el taller oficial, y mi pregunta es la siguiente, podria hacer algun apaño para q el seguro me ponga un paragolpes q no sea el original? pagando claro la diferencia entre el q ellos pongan y el nuevo.. me imagino q ha ellos les da igual y yo aprobecho y me ahorro un dinero en el cambio..
q me contais??
un saludo para todos..
24/10/2007 11:13 am
Respecto a lo de los no socios, este verano nos vimos en la necesidad de cerrar la posibilidad de escribir en modo invitado debido a la invasion de SPAM (mensajes insertados por programas con enlaces a paginas porno infestadas de spyware y virus) estamos trabajando en la migracion a otro "motor" para el foro que permita que los invitados se registren y tengan acceso a escribir en los foros generales del club ( el general y los de los modelos, vaya) quedando el resto del foro para uso exclusivo de los socios (como siempre vamos).
De todos modos, por 30 euros al año, para alguien que ha sido capaz de desembolsar el precio de un Landy... haceros socios!!!! 😉
Respecto al paragolpes... hombre, eso de que al seguro le da lo mismo.... esas modificaciones a las que nosotros no damos importancia, como haber montado unas defensas por ejemplo, si no han sido debidamente notificadas al seguro, pueden hacer que este en caso de accidente se lave las manos (podrian argumentar por ejemplo que al llevar una defensa/paragolpes mas sólido has causado mas desperfectos al vehículo con el que has colisionado, etc, etc...)
No sé... llama a tu seguro a ver que te cuentan, no?
24/10/2007 7:32 pm
Yo creo que ni de coña te hacen eso, ya que el nuevo paragolpes hay que homologarlo, y por lo más importante, si eso cuela, todo el mundo que tiene un land a todo riesgo se daría un leñazo justo dos dias antes de decidir poner un nuevo paragolpes más chulo y caro, evidentemente.
Si tienes mucha amistad con el que te lo repara, tal vez se la juegue, pida el paragolpes original, lo deje por allí hasta que llegue el perito y lo vea, y luego lo devuelva para poner el que tu quieres, pero tendrñas que tener muchas amistad con él.
Yo lo que he hecho muchas veces es quedarme con la pieza nueva original sin quitar la rota o doblada, todavía tengo pilotos traseros del disco td5 II y un estribo nuevo del defender black que saqué de esa forma.
24/10/2007 10:14 pm
En un taller no oficial y que tengas confianza fijo,pero en la casa......... v a a ser que no
24/10/2007 10:52 pm
Lo que puedes hacer es que te periten el coche y una vez que tengas el coste de la reparacion les dices que quieres el dinero y que lo reparas por tu cuenta, eso si que lo puedes hacer y es legal.
25/10/2007 11:46 am
Saludos a todos,
veo q hay alguna posibilidad, pero no es facil., demasiado complejo.. los del taller oficial son muy pijos, y lo mismo si les digo q lo periten y q me lo van a reparar en otro taller se rebotan, y el caso es q lo llevo siempre alli para todo.. no se.. ya vere.. le tanteare para ver q pasa..
un saludo.