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Referencias de 4x4.
Aupi:
La cuestion es la siguiente:
Necesito un todo terreno, que ni sea, ni mi ligero, ni el 88 serie II ni el 109 serie IIa, mi gusto es el defender, pero no llega la vaca a el pesebre!!!!.....tengo vistos don vehiculos, ninguno de ellos Land Rover, pero creo que daran buen resultado.
Uno es un Patrol 4 cilindros(muy buena mecanica y muy buen comportamiento 4x4)y el otro el un land cruiser (el viejo, cuadrado, motor japones)
¿Cual de ellos os parece mejor?, mas robusto, duro, etc.)
contadme(si quereis, je je)las cosills que creais)eso si, nada de L.R(salbo algun txoio)por que por aqui estan muy muy caros!!!!!no se si sera el Land o el Rover pero.......inadquiribles.
amigo txankete, me parece que algo te ha sorbido el seso, no se de que presupuesto estás hablando, me imagino que alrededor de 3000 eurines, así que mi consejo es que ahorres un añito más y te compres un defender, pro si te corre prisa, busca un santana 2500 como el mio, que es una pasada, me costó 3000 euros y está como salido de fábrica o mejor, aunque si no hay quien te aje de la burra, yo personalmente prefiero un land cruiser, me gusta más, y de fiabilidad y por campo no es peor que el patrol. pues eso. Espero que compres lo que compres te vaya bien.
Pues yo te recomiendo que, para ir tirando, te pinces un Niva, y vayas juntando en la hucha para el Defender. Un conocido se compró uno hace poco por 800 euros, y anda con él en llamas. Nos tiene a todos acojonados de lo duro que es el cabrón (es que tenías que verlo, anda siempre a lo que da, y con el diferencial trasero soldado, por carretera y todo...). Agur!!
P.D. Aquí en Galicia los LR no son tan caros (ya hay algún que otro defe, incluso discos, por 4000 leiros o incluso menos), si quieres pregunto y te informo.
serie muy buena idea.....si encontrases algo a precio aceptable.....El lada tiene el problema del consumo, con lo que gasta, en un año tengo pagado el defe!!!!je je je
agur.
