Gracias GUS, voy a por ellos y lo dejo montao esta tarde.

Alberto, que invento estas preparando ahora????

Invento, esta vez ninguno o casi ninguno.  He reconstruido mi eje delantero (que murió en Portugal) pasandolo de 10 a 24 estrias y ya que estaba, he cambiado todos los rodamientos y retenes.

Siempreee llego tarde.
Pero es posible cambiar los rodamientos del diferencial uno mismo? No es muy difícil ajustar el juego corona/pìñón?
Alberto, que NO SE PUEDE!!!! :icon_biggrin:

Por cierto, mi paciente inglés me hace un ruido asquerosillo con la inercia, a 70-80 kms7h, que suena a rodamientos. No sé si será la tra´snfer que se ha ido a tomar vinos o el puente trasero.

Cambié aceites por lo que pudiersa ser y el del puente salió perfecto, aunque el de la tránsfer muy guarrete.

El ruido lo hace sobre todo al ir con la intercia, ni acelerando ni reteniendo, también en punto muerto y para acabarlo de arreglar incluso con la palanca de la tránsfer en "N" y todo en punto muerto.

Me parece que la mejor manera de adivinar de dónde viene el maldito, antes de esperar a que suba el volumen (y con ello la factura) será meter el coche en un elevador que deje las ruedas colgando, que alguien acelere en 3ª/4ª a 60 por hora con mucha suavidad y yo debajo con un estetoscopia (ejem, manguera) probando a ver de dónde suena...

Feliz martes a todos

eso suena a rodamiento de rueda. en el elevador, sin peso, no sonará.

Ajustar la corona es delicado, pero no es muy dificil.

Me ha gustado esto de escuchar los rodamientos con un estetoscopio 😉 y dado que se puede encontar un estetoscopio baratito  por 10-12 €  no se si vale la pena oir mal con un trozo de manguera. Ya probaré y os explicaré. Bueno no se si podre., para escuchar los rodamientos hay que tener el coche levantado y las ruedas rodando no ???. Bueno pondre el estetoscopio en la caja de herramientas. :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:   

eso suena a rodamiento de rueda. en el elevador, sin peso, no sonará.

Ajustar la corona es delicado, pero no es muy dificil.

Quizá sea un rodamiento, aunque me extraña porque están ajustados y engrasados hace menos de 2 años y no tienen (o no tenían) juego.

Lo malo es que no lo sabré hasta que lo levante y me meta debajo. Yo no me atrevo a ajustar una corona de diferencial, me falta fuerza, herramientas y práctica. Me da menos miedo desmontar y volver a montar enterito un motor de Lambretta. Pero un diferencial... palabras mayores. vos sos el experto. Ya iré informando.

Siempreee llego tarde.
Pero es posible cambiar los rodamientos del diferencial uno mismo? No es muy difícil ajustar el juego corona/pìñón?
Alberto, que NO SE PUEDE!!!! :icon_biggrin:

Por cierto, mi paciente inglés me hace un ruido asquerosillo con la inercia, a 70-80 kms7h, que suena a rodamientos. No sé si será la tra´snfer que se ha ido a tomar vinos o el puente trasero.

Cambié aceites por lo que pudiersa ser y el del puente salió perfecto, aunque el de la tránsfer muy guarrete.

El ruido lo hace sobre todo al ir con la intercia, ni acelerando ni reteniendo, también en punto muerto y para acabarlo de arreglar incluso con la palanca de la tránsfer en "N" y todo en punto muerto.

Me parece que la mejor manera de adivinar de dónde viene el maldito, antes de esperar a que suba el volumen (y con ello la factura) será meter el coche en un elevador que deje las ruedas colgando, que alguien acelere en 3ª/4ª a 60 por hora con mucha suavidad y yo debajo con un estetoscopia (ejem, manguera) probando a ver de dónde suena...

Feliz martes a todos

Buenoooo, pues POR FIN tengo al paciente silencioso, a costa de cambiar diferencial delantero y trasero (reacondicionados de Ashcroft). Portes de vuelta 30 libras. Portes de ida, 242 leros (olé Seur).

Ya sólo me falta solucionar el tema "jaima" con el techo, creo que para fin de septiembre lo descolgaremos.
Feliz miércoles a todos

pues vaya diferencia en los portes ,o es que los has mandado una semana de vacaciones a cancun?
por cierto ,ya que hablas de precios ,cuanto te ha costado reacondicionarlos?

Roberto, eso merecia la pena?  por la misma pasta habias montado dos True Track...

hay iba yo,..