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12/12/2007 12:03 pm
Muy buenas.tengo un P38 y quisiera saber que reductora lleva y sus desarrollos.
tambien ,si fuera posible, alguien podria explicarme deforma sencilla como interpretar los numero de los desarrollos.
muchas gracias a todos
12/12/2007 9:13 pm
nadie sabe explicarme lo de los desarrollos?yo esque veo muchos numeros pero no se que son ni que quieren decir.
en cuanto a la reductora solo quiero saber que porcentaje de reduccion tiene.25%, 50% 75% y si en relacion a los desarrollos es buena reductora o no.
muchas gracias
12/12/2007 9:19 pm
Paciencia, la pregunta es de nota 😳
12/12/2007 9:23 pm
ok.perdon,esque pense que era algo conocido por todo elmundo.en las caracteristicas d elos coches siempre lo ponen por esopense que seria facil.
gracias de todas formas
12/12/2007 9:40 pm
El P38 lleva la Borg-Warmer, la misma que el Range Rover Classic los ultimos modelos
Sobre los desarrollos es que no los tengo a mano, pero vamos o te suelen dar un ratio de desmultiplicacion, por ejemplo 1:3,10 (por decir algo) que quiere decir que por cada vuelta del eje que entra obtienes aprox. un tercio de vuelta en la salida (o sea 3 vueltas desde el cambio-->uno a la salida de la transfer) o bien te dan la desarrollos por marchas, ejemplo de un discovery TDV6:
Desarrollos (km/h a 1000 rpm) 8.9/16.2/25.4/36.0/45.4/54.3/--
Desarrollos con reductora (km/h a 1000 rpm) 3.1/5.6/8.8/12.4/15.7/18.7/--
Que es mas simple (o no, tu veras), si a 1000 vueltas en largas en quinta va a 54,3kmh a 3000vueltas ira a casi 163kmh, mientras que en cortas ira a unos 56kmh.... de la gama larga a la cama corta, si te fijas la reduccion anda cerca de un tercio (en realidad 2,90 mas o menos)
Pues mira, lo he encontrado por ahi:
1989-95: Borg Warner chain-driven, w/viscous locking differential
Transfer box ratios 1989-95: 1.206:1 (hi), 3.244:1 (lo)
En largas, por cada 1,206 vueltas devuelve una y en cortas una por cada 3,244, una reduccion de 1/3,244=0,308
Vamos.... que resumiendo una reduccion de un 30% mas o menos
12/12/2007 10:09 pm
muchas gracias.sino he entendido mal, reduce un 30% con respecto a las largas, verdad?
y eso es mejor que si redujera un 50% por ejemplo no?
12/12/2007 10:40 pm
Si, es mejor... con un 50% en 5ª ese coche iria a mas de 80 a 3000 vueltas.
De todos modos, no te "inventes" una denominacion para los desarrollos en tantos por ciento %, usa el ratio 3,244:1 por aquello de no armar mas confusion y que hables con porpiedad.
12/12/2007 11:46 pm
muchas gracias salvaje.lo de los % era para aclararme yo. lareductora es una 3,244:1 ,ahora ya lo entiendo jejeje y podre predicar el buen habla jajaja.
gracias de nuevo